TUNING 2010 exhibition

««Home» Automobile Fairs Haberci08.04.2010, March 30, 2010-4/Aras in ba l..
TUNING 2010
6. Auto modification, Hi-Fi systems and Accessories, auto modification, auto tires, Wheels, Auto Accessory Fair decide to visit the M Music Systems, the fair was organized without nce and up the information in the dates I n r n z from the web site to check the organizat don't. This news have countries = new ddajaxtabs. 190 so far okunmustur ("countrytabs", "countrydivcontainer") setpersist (true) countries countries.. setselectedClassTarget ("link") init() in this category, hen z news countries.. function yazarManset (DivID) {for (not included in the I = 1; i2 to gerekir24 what to look when el al.May s. 2010function of the Moon (City) {document.getElementById (' havaResim '). src = "http://www.meteoroloji.gov.tr/sunum/imgtahmingor-a1-g.aspx?merkez=" + City + "renkC = & renkT & & gun = 0 & = renkZ = fff" to 111 000; document.getElementById (' havaLink '). "+ City +" href = "http://www.meteoroloji.gov.tr/sunum/imgtahmingor-a1-g.aspx?merkez= = T&renkC = renkT = & & gun & renkZ = fff" to 111 000;} ADANA, ADIYAMAN, AKSARAY PROVINCE AMASYA, ANKARA, ANTALYA, AFYON A RI ARTV N BALIKES R BARTIN BATMAN B LEC K B NG AYDIN L BOLU, BURDUR, BURSA ANAKKALE ANKIRI YARBAKIR D ELAZI FROM ZL B. ORUM ZCE ED ANTEP ERZ NCAN ERZURUM GEN EH R RNE G I G M HOUSEHOLDS IN HAKKAR HATAY RESUN GAS IS ISPARTA STANBUL ZM R KIRKLAREL KARAB K KARAMAN-KARS-KASTAMONU KHAIRY KIRIKKALE KAHRAMANMARA KIR EH R K L S KOCAEL KONYA K TAHYA MALATYA MAN SA MARD N MERS N R N DE LA MU MU NEV EH ARMY OSMAN YE R ZE SAKARYA-SAMSUN S RT H NOP S VAS ANLI URFA SINGLE RDA TOKAT-TRABZON-ZONGULDAK TUNCEL U AK VAN, YALOVA-YOZGAT

Detailed information, click on the picture's upcoming t I in n.

Yeni 2010 Toyota Corolla

Toyota Corolla 2010 engine line-up offers customers a 1.33 litre Dual VVT se option m-I and 1 litre Valvematic petrol engine and 2.0-litre D-4 d diesel engine niteleri and 1.4. Each motor, Toyota Optimal Drive performance and the benefits to the economy and the Euro 5 emission standards n advanced tirici capabilities to the profit of all.New 2010 Toyota Corolla, d is the most selling car produces 10 cu generation nyan n arrow range of a model in the g ncellemesinden, Europe's 2010 also utilized below r. May, ap Toyota Corolla 2010 has been revised, more sophisticated and more advanced attached to it, the more high-quality design l d I design m m on offer.    * High quality, advanced technology, Sophisticated design m, y
* More dynamic d design m
* Visit the alg provided I quality
* s Technology
The engines of the Toyota Optimal Drive feature I * T m
* Toyota Corolla 2010-the sophisticated design of high quality, State-of-the-teknolojiToyota Corolla y, m, y, evolutionary design m st n the month ran quality Toyota's basic values, style icon, enjoy and innovation in s r was. This high-quality European maximum I venue, on a stage and impressive m y comfort levels in Sun lan, 2009 y l. 62000 Toyota Corolla sells the most ok with the C-segment sedan n D nyan.Toyota Corolla 2010 st n quality, style, and Toyota's best selling sedan innovation g n lendirmektedir ok. This new and more sophisticated design, high-quality, m, y, and the development of customized applications use c friendly.Up-dated 2010 Toyota Corolla sedan more C-segment offering Toyota sedan reputation in er er ola an st racakt r n art. This is the main European irketin Do u the best selling model, b in the area should maintain the State of ap.More dynamic, more advanced designs Toyota Corolla d, d m in the sophisticated and dynamic to create a g r nt create I in, C-segment on the status of the first Toyota sedan s n I f quality assuring reinforcement and revised.A new bumper, zgaras and radyat r tasarlanm n again, zgaras in total. This a a n d k s r k and the stability of the rl araban. Central vurgulamaktad r New headlights for more Toyota Corolla kararl g r n m n g lendirmek, brave.Interactive Guide to the plate in the back of the I in I, and d k-level changes, the combination of lamps, the buffer has been included in the folders, garnit r. reflekt This emphasizes the increasing ' back, Toyota Corolla, create an impression of the wide li duru flour. evirmek g manage and new mirrors back arable ntegral g r n ekicili I Toyota Corolla 2010 advanced it also benefits the new, sporty 16 "wheels off and ala m wheels design m. a series of eight can now use the new metallic colors g vde k rm z and blue I finished.Development, quality, alg lananToyota Corolla 2010 I ever, st n of n, style and innovation of quality I in Toyota sedan. lendirilmesi enhanced unified gThe new, high grade leather steering wheel, the z-bottom d y n a stay, the more comfortable the certificate models, cross section, tutu.Combination meter design, a color of white and sar I bookmark figure m Panel and Cap maker arm now or in the more advanced high brightness k g m coating is the certificate, y. High quality coating of the Centre and the CAP key the same y evreleyen console.Wireless customers, contact a ma function, m the luggage in a d with the addition of the remote operation is the key to me is that I zenleri color that was added is available in k, d-dark gray and a k to gray. And I m st g sterge table field was extremely I design of functional hen z did dark gray coating enable developers I. Advanced unified medium and high grade sofa may use new, the sand and Y Alcantara d eme more Toyota Corolla 2010 st n, or bottom n izer. s teknolojiD rt quality speakers r se e I with AM/FM/CD m zik system, art with a Bluetooth mobile phone ba lant s k. Get the system to connect devices in portable m zik ba I in USB and AUX Socket s. Include the transaction in the center storage box I USB socket, while g secure stacking I in the import permit MP3.Toyota Corolla for Gentex rear view mirror has the same time, the innovation I, aynas. automatic anti-glare dald with the mirror back g r kameras gears back rma u a g r g r nt faster an ra to a 3.3 in the rear of the nt monit r I. On the screen with more static rules r c s yard, mc park maneuvers.T m engines, Toyota Optimal Drive enable iToyota Corolla 2010 engine line-up offers customers a 1.33 litre Dual VVT enek m se and 1.6-litre Valvematic petrol engine the-I and 1.4 and 2.0 litre D-4 d diesel engine niteleri. Each motor, Toyota Optimal Drive performance and the benefits to the economy and the Euro 5 emission standards n advanced tirici capabilities to the profit of all.Performance and economy and with the values of d k emission in yak t s r keyfinden designed to optimize the balance of the Optimal Drive motor development mark I in some or all of the humid phase on the issues of the Toyota-friendly technologies, such as the alar, d k s rt nme and advanced lightweight, compact design m par updated focus on efficiency of burning.Toyota Optimal Drive in the 2010 Toyota Corolla Model range, the application only in the optimum balance between performance and emissions in others, the same time, the province also g user and CO2 emissions most d ketimi t t yak segment among r o s a s k aras.Toyota Corolla 1.4 D-4 d/km, and the CO2 emissions of just 125 g Dual VVT-I Stop & 1.33 v nme only 133 g/km of CO2 emissions to the Start of the technology in This humid d s owners a. arrow will offer a tax advantage in the European markets.This news okunmustur 504 so far.

2010 Istanbul motor show

Paris Automobile Fair in tan t lan Toyota Verso-S in T rk car lovers, 2010 Istanbul motor show with bulu yeast may rebuild.Paris Automobile Fair in tan t lan Toyota Verso-S in T rk car lovers, 2010 Istanbul motor show with bulu yeast may rebuild. Toyota Optimal Drive and hybrid technology in ayr ca stand with donat eniye r n lan for wide gamut of be.

Requires the use of different models of the reten Toyota, na y contains the c 2010 Istanbul s Autoshow in wide range of side holds the e k r n s ra gelece technologies will exhibit. The fair, Optimal Drive and hybrid b l mleriyle evreci technologies, will help lower n izecek gave. Toyota, tan t m Paris Automobile Fair in most new Member make lan segment B-MPV-S, T Turkey tan t, Verso m n 2010 Istanbul Autoshow in tan tacak.

Toyota 40 y l a k n s evreci technologies redir.A3D yat r m yap. This yacht r in g that is also the Istanbul Car Fair in mla rn berries rebilece track. Toyota, offering high performance, together with the verimlili, and the yak t y, the Optimal Drive technology, the Corolla, Avensis, Yaris Verso, Auris Urban Cruiser, Land Cruiser Prado will exhibit the models and the RAV4.

2.8 million with the use of c y hybrid technology and automobile technologies 40 y l a bulu Naman evreci k n r m a s redir.A3D yacht for the first time that Toyota's n stanbul sergileyece I models in the electrical outlet and the Toyota Prius PHV in between the C segment may be the first full arj hybrid car Auris HSD in al. The Stand is a di er g logged 2 million preferred by h d nyan n most ok Mon hybrid car Prius.

B-MPV segment, a new ba lang: Toyota Verso-S

the Verso will replace the market in 2011, y l-S, B segment with the C segment I use m is the venue for wide li ini. 3990 mm with most European B-MPV segment, functional, which is the Verso-S k sa vehicles and flexible use of the wide and comfortable space concept I am field sa l, l, or.

This news 268 so far okunmustur.

Fiat Fiorino was renewed

The new Fiat Grande, was added to the range of the engine as the advance more g l 1 litre turbo diesel niteyle different l-volume and 95 HP. certain of the n most preferred in the 2009 y l lkemizin, Tofa ok light commercial vehicles, such as search has the trade names ' n 3 millionth retti Fiorino was renewed a t m in the Wikipedia lerinden more st n, genetic, or make all tu. the engine range of the lan 1 litre as the advance on the floor of the second generation of the 95 HP Multijet diesel g unit with the new Fiat Grande, g stege Panel d eme eken colors create the difference with the renewed I design generates up to m. In Europe the "2009 Y l n n Commercial Vehicles" se ilerek ba ar s n s n d s sleyen and make the innovation I lle Fiat Grande; Active, Dynamic and Emotion as well as offering different and car comfort, rich customized packages, discounted from $ 19 thousand 940 m in pe kampanyal prices can ba layan.

Tofa ' n n n production tapes from the descending in Bursa fabrikas Minicargo project Fiat Fiorino, which represents the markal y z n. All the genetic lerinden more st n attributes, carded an Cargo and Combi body types have presented the Fiorino, Combimix u use an element of practicality and comfort zelliklerine more ekicilik the new zellikleriyle that adds m Minicargo Family's place in the al again at the Summit. 2011 model y l innovations in the "point at" also marks the scope I s n f r iren light commercial search s a completely new in the Fiat Grande, the leader of the segment, nc; Active, Dynamic and Emotion as well as offering different and car comfort, rich customized packages, discounted from $ 19 thousand 940 m in pe kampanyal prices can ba layan.

The new Fiat Grande, was added to the range of the engine as the advance more g l 1 litre turbo diesel niteyle-volume and 95 HP. certain of different l n Because the more performance and more ideal balance of t t ketimi I sa layan yak ken t rbin geometry has 1 litre 95 HP diesel engine, and a new 4.3 l/100 km of the economics and 113 g/t m thi yak km of carbon dioxide emissions, as well as providing access to the n m d k ecological de erler and is able to sal. 200 Nm of torque at a performance in the leader s n ° eriyle, the new diesel engine, offering the full path for each t in y kl ulunda attacking to the new Fiat Grande rl ko a s r. Only the "Emotion" at the level of preference that can be customized to m 1 litre 95 HP diesel engine, the same time as the Start of the new standard & Stop system.

In Europe the "2009 Y l n n Commercial Vehicles" se ilerek ba ar s n s n d s sleyen and innovation I make Fiat Grande's cabin on the 15th de lle I RDS.DataControl are humid de I. g ze arp Cockpit seat venue completely new colors, grey combination when I emeleri the new Fiat Doblo, d and g sterge Panel, I have the charts is currently compatible with the n changes to the plan k. "F zyon Moru" and "Rio" as well as the colors of the new g K rm z s more g rselli the new PHP.ini so Tyrrhenian vde Fiat Grande's art k Combi versions are offered to customers be enisine in the bumpers g vde color m.

In addition to the existing rich hardware mlar na more modern elements, from a State-of-the-art equipment in art with the New Fiat Grande bar nd ran as a new generation of Blue & Me Tom Tom k optional can. Currently, rda Fiat Grande & Me u advantages offered by Blue family, in addition to the iPod and the iPhone platform, presented in standardized system, s r c compatible, PCs are normally limited to a secure and easy navigation system available use m g.

Moral News Cars

This news 412 so far okunmustur.

F1 Toro Rosso So m

Anasayfa » F1 Tak?mlar? 27.Mart.2010 HaberciFormula 1 TORO ROSSO tak?m? ?irket bilgileri , ara? bilgileri..

B?LG?

Address: Toro Rosso, Via Spallanzani n?21
48018 Faenza (RA), Italy
Team principal: Franz Tost
Technical director: Gabriele Tredozi
Chief Designer: Red Bull Racing
Head of aerodynamics: Red Bull Racing
Engine director: Ferrari
Race engineer for Bourdais: Riccardo Adami
Race engineer for Vettel: John McGill
First GP: 2006
Constructors titles: 0
Drivers titles: 0
Wins: 0
Pole Position: 0
Best laps: 0
Points scored: 9
Number of GP: 35

ARA?
STR-02: Carbon produced by Toro Rosso
Transmission: Semi-auto 7 speeds
Suspensions: Sachs
Weight: 605 kilos
Cooling: Water/oil cooling system Brakes Brembo Carbon
Oil: Castol
Fuel: Castol
Wheels: Avus
Tyres: Bridgestone
Structure: Ferrari V8 056 - 90?
Cubic capacity: 2398 cc
Engine block: Aluminium
Cylinder head: Aluminium
Crankshaft: Steel

Bu haber 60 defa okunmustur.var countries=new ddajaxtabs("countrytabs", "countrydivcontainer")countries.setpersist(true)countries.setselectedClassTarget("link")countries.init()

2010 new Fiat Bravo

««Home» new models from $ 500 thousand to April 9, 2010 Haberci33 kampanyal turnkey Sun price successfully recommended ba layan Fiat replaced the ald in the Armory.
Given the Active Plus, Dynamic Plus and Sports Style in the name of the new Fiat Bravo with different hardware level 3 m, 1.4 liter 90 HP and the 1.4 litre 120 HP petrol T-Jet; 1-litre and 1.6-litre 120 HP Multijet 105 HP Multijet turbo diesel engines to be a total of 4 g unit se ne can support. 1. the 4 litre 120 HP T-Jet engine of 120 HP Multijet and 1.6-litre se eneklerinde is automatically customized to require ba to anz man Dualogic scope being offered in the l, m.

the new Fiat Bravo is the name given to the base of the Active Plus hardware-assisted ABS, EBD, n m version of the havayast side havayast klar, Airconditioning, MP3 and CD alarl m leather steering wheel and gear knob, music system, chrome CAP I I in equipment such as arms and 16 in wheels of al.

1. the 4 litre 120 HP T-Jet engine of 120 HP Multijet and 1.6-litre se eneklerinde is automatically customized to require ba to anz man Dualogic scope being offered in the l, m. Dualogic anz is the ESP, MSR manl t m Fiat Bravo 's, is being offered as standard, such as the HBA and Hillholder systems.

Fiat Bravo, 4.35 meters in length, 1.79-meter-wide, and 60-meter-high axle length cabin 2 li I I I in wide or am on the 5 that can field. 400-liter luggage volume in Fiat Bravo's rear seats yacht r ld in eken 1175-liter y upload area. Euro NCAP 5 y ld from the passenger and the 15th g secure search, secure than is 3 y, ld ocuk g z z almay ba arabilen Fiat Bravo, both active and passive security systems maximum korumay ba aran models g ba passengers travelling in the al.

This news is 107 so far have countries = new ddajaxtabs okunmustur. ("countrytabs", "countrydivcontainer") setpersist (true) countries countries.. setselectedClassTarget ("link") init() function yazarManset (DivID) countries. {for (I = 1 to gerekir24 when the el al i2; what to look.May s. 2010function of the Moon (City) {document.getElementById (' havaResim '). src = "http://www.meteoroloji.gov.tr/sunum/imgtahmingor-a1-g.aspx?merkez=" + City + "renkC = & renkT & & gun = 0 & = renkZ = fff" to 111 000; document.getElementById (' havaLink '). "+ City +" href = "http://www.meteoroloji.gov.tr/sunum/imgtahmingor-a1-g.aspx?merkez= = T&renkC = renkT = & & gun & renkZ = fff" to 111 000;} ADANA, ADIYAMAN, AKSARAY PROVINCE AMASYA, ANKARA, ANTALYA, AFYON A RI ARTV N BALIKES R BARTIN BATMAN B LEC K B NG AYDIN L BOLU, BURDUR, BURSA ANAKKALE ANKIRI YARBAKIR D ELAZI FROM ZL B. ORUM ZCE ED ANTEP ERZ NCAN ERZURUM GEN EH R RNE G I G M HOUSEHOLDS IN HAKKAR HATAY RESUN GAS IS ISPARTA STANBUL ZM R KIRKLAREL KARAB K KARAMAN-KARS-KASTAMONU KHAIRY KIRIKKALE KAHRAMANMARA KIR EH R K L S KOCAEL KONYA K TAHYA MALATYA MAN SA MARD N MERS N R N DE LA MU MU NEV EH ARMY OSMAN YE R ZE SAKARYA-SAMSUN S RT H NOP S VAS ANLI URFA SINGLE RDA TOKAT-TRABZON-ZONGULDAK TUNCEL U AK VAN, YALOVA-YOZGAT

Detailed information, click on the picture's upcoming t I in n.

Car in technical terms-2

Uzak sunucu beklenmeyen bir yanıt gönderdi: (400) Bad Request.
4WD : Four wheel drive- Dort cekis sistemi

16 V : 16 subapli motor.

1 DIN : 1,12 sae

1 KW : 1,34 ece

1 KW : 1,35 PSdin

A-S?TUNU : Otomobilin orta g?vdesinin ?n?nde y?kselen, tavan? ta??yan sa? ve sol k??ede bulunan ve i?inde pasif g?venlik unsuru destekleri olan s?tun.

ABAT-VENT : Speedster otomobillerde kullan?lan al?ak ?n cam veya r?zgar kesici ??k?nt?.

ABAXIAL : Dingil harici yap?.

ABC (Active Body Control) : Otomobilin yanlara, ?ne ve geriye do?ru kas?lmas?n? engelleyen Mercedes patentli hidro-elektronik sistem.

ABS (Anti Blocker System) : Sert frenajda veya kaygan zemin ?zerinde tekerleklerin kilitlendi?ini sens?rler yard?m? ile alg?layan, milisaniyeler i?inde fren disklerinin tekerleklerin tutunma i?lemi ba?lay?ncaya kadar s?k?l?p bo?alt?lmalar?n? ve bu sayede s?r?c?n?n en zorlu ?artlarda bile direksiyon hakimiyetini korumas?n? sa?layan elektronik sistem. Ani frenajlarda cisimden kurtulmaya olanak sa?layan ABS bir?ok otomobil markas? taraf?ndan standart ve iste?e ba?l? olarak kullan?l?yor

AC : Klima

ACC : Adaptive Cruise Control. Trafikteki diger araclarin hizina uyan ve aradaki mesafeleri duzenleyen sistem. Ozellikle yuk tasima araclarinin trafik akisini guvenlik acisindan olumsuz etki etmemesini kolaylastirir. DaimlerChrysler tarafindan gelistirilmis diger sistem de yanal cizgilere gore mesafe duzenler.

ACEA : Avrupali Otomobil Ureticileri Birligi. En buyuk islevi, motor yaglari ile ilgili bir norm belirleyerek benzin istasyonlarinda suruculerin islerini kolaylastirmalari idi.

ADB (Automatische Differantial Bremse) : Standart kilitli diferansiyellerin elektronik devreli bir versiyonu.

ADEZYON : S?v?lar?n veya madenlerin birbirlerine yap??mas?n? sa?layan kuvvet.

AEROD?NAM?K : Hava akimi bilimidir. Otomobiller icin cok onemlidir, cunku dusuk ruzgar direnci ile yakit tuketimi de duser.En iyi direnc degeri otomobiller icin cw=0,26 iken arazi araclarinin kotu aerodinamigi ile 0,45'e dek cikabilir.

AFS (Active Fahrwerks Stabilierung) : Temel olarak ABC ile ayn? i?levi g?r?r. Sistem Citroen Xantia Activa'da kullan?lmaktad?r.

AIRBAG (Hava Yast???) : Hava yast??? ?arp??malara kar?? yolcuyu koruma derecesi son derece y?ksek olan bir ek koruma sistemidir. Hava yast??? bir ?arp??ma s?ras?nda alg?lay?c?lardan gelen uyar? sonunda ?i?erek, ?arp??ma y?n?nde yolcuyu kar??layan koruyucu bir kalkan olu?turur.

AKS : ?zerinde bir veya daha fazla tekerle?in d?nd??? otomobil eksenine dik bir mildir.

AQUA PLANNING : Su birikintilerinden ge?erken lastiklerin profilinden suyun kenara ??kamamas?ndan kaynaklanan arac?n lastiklerinin yerle ile temas?n?n kalmamas? sonucunda suya girdi?i y?nde veya tam olarak savrularak hareket etmesi.

AKSELERASYON : Otomobilin h?zlanmas?.

AKTARMA ORGANLARI : Motor g?c?n? tekerleklere aktaran organlard?r. Pek ?ok par?adan olu?ur ve motor g?c?n? tekerleklere ?anz?man ?zerinden aktar?r.

AKT?F GERG?L? EMN?YET KEMER? : Carpisma aninda cok hizli sekilde kemer gerilerek yolcuyu tepki hareketinden korur.

AKT?F G?VENL?K : Otomobilde g?venligi arttiran elemanlarin t?m?. ABS, ESP, lastikler, aracyn aerodinamik yapysy, frenler, yol tutusu gibi...

AK?M?LAT?R : Ak?m?lat?rler elektrik enerjisini kimyasal enerji halinde depo ederek, devrelerine elektrikli al?c?lar ba?land??? zaman bu kimyasal enerjiyi tekrar elektrik enerjisine ?eviren ara?lard?r.

ALB (Anti Lock Brakes) : ABS'nin ilk ve basit ?ekli. K?zaklayan tekerlekleri h?zl? ritimde b?rak?p tekrar tutan fren sistemi.

ALT ?L? NOKTA : Pistonun silindir i?inde inebildi?i en alt noktada, y?n de?i?tirmek i?in bir an duraklad??? yerdir. K?saca A.?.N. olarak belirtilir

ALTERNAT?R : ?arj dinamolar?n?n aksine dalgal? (alternatif) ak?m meydana getiren ara?lard?r

AMORT?S?R : Ani yaylanmalar? ve yay sal?n?mlar?n?n devam etmesini ?nleyen par?alard?r.

AMPERMETRE : Ak?ye girip ??kan ak?m miktar?n? ?l?en ve g?sterge tablosunda bulunan bir ?l?? aleti.

ANA YATAKLAR : Ana yataklar, motorda krank milini ta??yan yataklard?r.

ANT?F?R?Z : % 50 glycol + % 50 su kar???m? bir s?v?d?r. So?utma sisteminde bulunan radyat?r i?indeki su, so?uk havalarda donarak genle?ebilir ve so?utma sistemine zarar verebilir. Radyat?rde bulunan suya ilave edilen antifriz suyun donmas?n? engeller. Antifriz ayr?ca radyat?r? ve so?utma sistemini pas ve korozyondan korumak amac?yla da kullan?l?r.

ASC+T (Automatische Stabilit?ts Control+Traktion) : BMW'de kullan?lan elektronik ?eki? kontrol sistemi olup, s?rekli arka tekerleklerin durumunu g?zlemleyerek bir kayma olup olmad???n? denetler. Arka tekerleklerde bir kayma olursa ASC+T devreye girip frenleri ve motoru kontrol ederek otomobilin yolda kalmas?n? sa?lar.

ASR : Anti-Schlupf-Regelung(Anti patinaj kontrolu) Cekis saglayan tekerlerin bosa donmesini engeller ve surus stabilitesini yukseltir. Iki yolla olur; elektronik olarak motor gucu azaltilir ve/veya donen teker frenlenir. ASR, Mercedes tarafindan kullanilan kisaltmadir. Traction Control, farkli ureticiler tarafindan ffarkli sekilde kullanilir; ETC, TC veya TCS gibi.

ATIK GAZ : Egzosttan cikan cesitli gazlardir. KImyasal aritma icin katalizator kullanilir.

ATIK GAZ NORMU : Araclarin cevreye ne kadar gaz verebileceklerini belirler. 1.1.2000'den itibaren Avrupa'da Euro3; 1.1.2005 ve 2006'da ise Euro4 normlari gecerli.

ATALET : Bir cismin herhangi bir hareket y?n?ne veya h?z de?i?ikli?ine kar?? g?sterdi?i diren?tir.

ATE?LEME AVANSI : Silindirde s?k??t?r?lan yak?t-hava kar???m?n?n ate?lendikten sonra tamamen tutu?abilmesi i?in gereken s?redir.

ATE?LEME BOB?N? : Ate?leme sisteminde transformat?r gibi g?rev yaparak batarya voltaj?n? binlerce voltaja y?kseltir. Bu y?ksek voltaj bujinin t?rnaklar? aras?nda k?v?lc?m meydana getirir.

ATE?LEME NOKTASI : Motorinin s?k??t?r?lma sonucunda silindir kafas?ndaki s?cak gazlar?n i?ine p?sk?rt?ld??? anda kendili?inden ve hemen ate? alma s?cakl?k noktas?na ate?leme noktas? denir.

ATE?LEME SI?RAMASI : Yanl?? bujinin kar???m? tutu?turmas?na ate?leme s??ramas? denir. Ate?leme s??ramas? genellikle buji veya distrib?t?r kapa??n?n ya da tevzi makaras?n?n hatal? olu?undan meydana gelir.

ATE?ELEME SIRASI : Motor silindirlerinin ate?lenme s?ras? veya silindirlerde g?? zaman?n?n meydana geli? s?ras?d?r.

ATE?LEME S?STEM? : Silindirlerde s?k??an hava-yak?t kar???m?n?n yak?labilmesi i?in bujilere y?ksek voltajl? k?v?lc?m sa?layan sistem. Batarya, ate?leme bobini, distrib?t?r, kontak anahtar?, kablolar ve bujiler bu sistemin par?alar?d?r.

ATMOSFER?K BASIN? : D?? hava a??rl???n?n a?a??ya do?ru basma kuvvetine atmosferik bas?n? denir.

ATF : Otomatik sanziman yagi. Hidrolik direksiyonda da kullanilir.

AWD : Dort ceker otomobillerinin kullandigi kisaltmadir.

AWS (All Wheel Steering) : Direksiyonun d?rt tekerle?i birden y?nlendirebildi?i sistem.

AUTODIMMING : Dikiz aynalar?nda kullan?lan duyarl? aynan?n ????? daha yo?un k?rarak, kararmas?.

CAN (Controller Area Network) : Ara? i?indeki merkezi kontrol ?nitesi ile ?evre kontrol ?nitelei aras?ndaki bilgi ileti?imini sa?layan veri ileti?im a??. Merkezi kontrol ?nitesi genelde motor kontrol ?nitesi olup ?evre kontrol ?niteleri havayast?klar?, ABS, klima sistemleridir.

CABRIO : Bir karas?r tipi olan cabrio, 2+2 oturma d?zenine sahip ve ?st? a??labilen otomobilleri tan?mlamak i?in kullan?l?r.

CBC (Cornering Brake Control) : A??l?m? Viraj Kontrol? olan CBC, asl?nda BMW'nin bir?ok otomobilde kulland??? ve ESP ile birlikte faliyet g?steren aktif g?venlik sisteminin ad?d?r. CBC, yani viraj fren kontrol?n?n g?revi viraj i?inde yap?lan frenlerde arac?n stabilitesinin bozulmas?n? engellemektir. Viraj i?indeki ve d???ndaki tekerleklerin d?n?? h?zlar? farkl? oldu?u gibi uygulanmas? gereken fren bas?nc? da farkl?d?r. CBC sistemindeki sens?rler tekerleklerin farkl? d?n?? h?zlar?n? alg?l?yor ve her tekerle?e uygulanmas? gereken fren bas?nc?n? belirliyor.

CDI : Daimler-Chrysler firmas?n?n Mercedes marka dizel ara?lar? i?in kulland??? "Common Rail Diesel Injection System"'in k?saltmas?.

COUPE : A ve C s?tunlar? aras?nda metal tavana sahip 2+2 ya da kimi durumlarda dah fazla ki?iye oturma alan? sunan karoser tipi.

CET SAYISI : Dizel yakitin yanma istegidir. Bugunku dizel motorlar 50 civarindadir.

CRS (Common Rail Sistemi) : Common Rail, dizel motorlar i?in ?retilmi? olan y?ksek bas?n?l? bir p?sk?rtme sistemidir. Bu sistemi di?erlerinden farkl?la?t?ran esas unsur, bas?n? olu?turma i?lemi ile p?sk?rtme i?leminin birbirinden ayr?lm?? olmas?. Motor taraf?ndan direkt olarak tahrik edilen ve kesintisiz olarak ?al??an bu y?ksek bas?n? pompas?, bas?n? haznesinde 1400 bar'a kadar istenen bas?nc? olu?turuyor. Yak?t, bu bas?n?la ?al??an h?zl? tetiklemeli solenoid subapl? enjekt?rler ?zerinden do?rudan yanma odas?na p?sk?rt?l?yor. Sistem, bu avantaj? sayesinde, ?ok ?e?itli motor tasar?mlar?na uygulanabiliyor ve kademeli ?n p?sk?rtme, dizel motorlar?n daha sessiz ?al??mas?n? sa?l?yor.

CONTA : Mekanik aksamlar?n birle?me noktalar?nda s?zd?rmazl?k ve ge?irmezlik sa?lamak amac?yla, ?niteler aras?na koyular par?alard?r. Contalar mantardan, madeni levhalardan ve ?e?itli meteryallerden ?retilir.

CO : Karbonmonoksit'in kimyasal kisaltmasidir. Motorda tam yanma olmamasi durumunda bu zararli gaz olusur.

CRUISE CONTROL : Hiz sabitliyici sistem.

CVT (Constantly Variable Transmission) : De?i?ken Oranl? ?anz?man - 1950'li y?llarda Hollandal? Van Doorne taraf?ndan geli?tirilen sistem, metal bir kay???n, i? y?zeyleri konik bir ?ift kasnak aras?nda ?al??ma prensibine dayan?yor. Asl?nda mopedlerdeki aktarma sistemiyle ayn? prensibe sahip CVT'de herhangi bir di?li olmad??? i?in s?rekli de?i?ken oranl? ?anz?man olarak adland?r?l?yor. CVT ?anz?manlarda sadece bir ba?lang?? ve biti? oran? bulunuyor. Motor devri ve h?za ba?l? olarak aktarma oran?, bu iki oran aras?nda s?rekli de?i?iyor.

CVVT (De?i?ken zamanl? Supap Teknolojisi) : Volvo, Kia ve Hyundai taraf?ndan adland?r?lan s?rekli de?i?ken supap zamanlama sistemi CVVT (Continuously Variable Valve Timing), asl?nda ba?ka firmalar taraf?ndan da ba?ka isimler ve k?saltmalarla kullan?lan olduk?a yayg?n bir motor kontrol sistemidir. Motorun her iki eksantri?ine de uygulanan sistem, supaplar?n a??lma zamanlar?n? motorun h?z? ve y?k?ne g?re de?i?tirerek daha etkili ve y?ksek performans, d???k egzoz gaz emisyon de?erleri sa?lamay? ama?l?yor.

CW : S?rt?nme katsayisi.Otomobilin r?zgara karsy direnci.

?APRAZ ??FT KARDAN MAFSALI : Bu mafsallar esas olarak birbirleri ile 90 derecelik a?? yapacak ?ekilde bir istavrozla tutturulan ve ana ?afta biti?ik olan iki kelep?eden meydana gelmi?tir. ?apraz mafsal?n ya?lama i?lemi mafsal?n yap?m?na ba?l?d?r.

?ARPMALI YA?LAMA S?STEM? : ?arpmal? ya?lama sistemi, ya? pompas?n?n karterdeki motor ya??n? ya? ?ana??na basarak, ?ana?? daima dolu bulundurmas? ?eklinde ?al???r.

?EVR?M : Bir motorda i? elde etmek i?in tekrarlanmadan meydana gelen olaylar?n toplam?na bir ?evrim denir. D?rt zamanl? motorlarda bir ?evrimin tamamlanabilmesi i?in pistonun d?rt hareketine (krnak milinin iki tam devir yapmas?na) gerek vard?r. D?rt zamanl? motorlarda bir ?evrim, krank milinin 720 derecelik d?n??? ile tamamlan?r.

??FT SALINCAKLI S?SPANS?YON : Bilinen en eski s?spansiyon sistemidir. Sal?ncakl? sistem, ba?l? oldu?u tekerle?e ideal s?k??ma ve a??lma olana?? vermekte ve kamber de yaylanman?n bu hareketinden ?ok az etkilenmektedir. B?ylelikle g?vdenin maksimum derecede yana yatmas? durumunda dahi d??ar?da kalan tekerle?in yola dik bir a?? ile basmas? sa?lan?r.

?OK AMA?LI GRESLER : Lityum sabunlu greslerdir. Orta k?vamda, suya dayan?kl? oldu?undan arac?n her yerinde kullan?labilir ?zelli?e sahiptir.

?OK LEVHALI KAVRAMA : Bir t?r debriyaj kavrama ?eklidir. Bu t?r debriyajda, de?i?ik i?leten ve i?leyen diskler kullan?lmaktad?r. ?nemli olan her i?leten diskin uygun y?k miktar?n? i?leyen disklere aktarmas? ve b?t?n i?leyen disklerin d?n??lerine aksettirmesidir. Bu t?r debriyaj, binek otomobilerin mekanik vites mekanizmalar?nda g?r?lmemekle beraber otomatik vites mekan?zmalar?nda ana unsuru olu?tururlar.

??FT ATE?LEME : Silindir basina iki buji; hava yakit karisiminin daha iyi yanmasini saglar. Ayrica silindirdeki yanma mesafesini azaltarak sikistirmayi arttirir. Alfa romeo( Twin Spark) ve Mercedes bu sistemi kullanir.

D4 : Toyota'n?n 4 silindirli benzin motorlar? i?in kulland??? k?saltma

D4D : Toyota'n?n 4 silindirli dizel motorlar? i?in kulland??? k?saltma.

DATENBUS : Tum elektronik bilesenler birbirine baglanir. Dijital komutlar tek bir merkezden verilir. Mercedes CL'de uc adet bulunur. En hizlisi olan isik dalgasi ile 5.65 Megabaud'luk iletim mumkundur.

DE DION S?STEM? : De Dion sistemi sabit aks ile ba??ms?z s?spansiyonun karma??k bir birle?imidir. Sabit bir aks borusu tekerlekleri birbiine ba?lar. Ayn? zamanda dingil geni?li?i ile kanmber a??s?nda meydana gelen de?i?iklikleri de kontrol eder. Yar?m ?aftlar, diferansiyel ve ana ?aft ayr?ca ask?ya al?nd???ndan, ask?lanmam?? k?tleler daha az olaca?? i?in bu durum konforu artt?r?r.

DETENASYON : Kar???m?n buji taraf?ndan ate?lenmesinden sonra yanman?n d?zensiz olarak ger?ekle?mesine detenasyon denir.

DEBR?YAJ : Manuel ?anz?man?, otomatik ?anz?manlardan ay?ran en belirgin ?zellik debriyajd?r. Debriyaj, motor ve manuel ?anz?man aras?nda g?c?n iletilmesini sa?layan ayr?labilir bir ba?lant?d?r. Her ?eyden ?nce debriyaj, ?al???r halde olan motordan gelen torku ba?lang??ta statik halde duran ?anz?man?n ana ?aft?na kademeli olarak ileterek ilk hareketi sa?lar. Ayn? zamanda vitesler de?i?tirildi?inde g?? ak???n?n kesilmesi gerekti?inden debriyaj bu a?amada da gereklidir.

DEFLEKT?R : Binek otomobillerde tekerleklerin ?evresine, b?y?k tonajl? y?k ta??y?c?lar?ndaysa s?r?c? kabininin ?st?ne ve aerodinamiyi geli?tirmesi a??s?nda kap?lar?n ?st b?l?mlerine yerle?tirilen plastik ya da metal par?alara deflekt?r ad? verilir. R?zgar direncini azaltan bu par?alar, hava ak?m?n? d?zenlenmesine yard?mc? olurlar.

DE???KEN SUPAP ZAMANLAMASI : De?i?ken supap zamanlamas?, motor i?letim sisteminin hangi devire g?re hangi supap zamanlamas?n?n kullan?laca??n? belirlemesi ve her devirde en verimli ?al??may? sa?lamas?d?r.

DE???KEN GEOMETR?L? TURBO : Daha ?ok tercih edilen t?rbin geometrisi ya da de?i?ken geometrili turbo (VTG) sisteminde egzoz manifoldundan gelen hava, salyangoz ad? verilen g?vde i?erisindeki kanat??larla pervanenin merkezine y?nlendiriliyor. Salyangozda bulunan kanat??klar motorun i?letim sisteminden ald??? emir do?rultusunda yukar? veya a?a?? hareket ediyor. B?ylece alt devirlerde az miktardaki havan?n, pervanenin d?n???n? h?zland?rmas?n? ve d???k devirlerden itibaren turbonun g?? ve tork ?retmesini sa?l?yor. Bu sistem su de?irmenlerinde yaz aylar?nda su yolunu daraltarak ?ark?n daha y?ksek bas?n?la ?evrilmesine benziyor. B?ylece kompres?r sistemi gibi turbonun d???k devirlerde verimli olmas? hedefleniyor.

DI : Dizel ve benzinli motorlarda direkt enjeksiyon. Takit, direct olarak en iyi sekilde yanacagi yanma odasina gonderilir. Dizeldeki problem sert yanma sesi idi, Audi; mukemmel bir hava-yakit karisimi ile bunu azaltmayi basardi.

D?FERANS?YEL : Bir akstaki iki teker arasindaki devir dengesini saglar. Ozellikle virajlarda sol ve sag tekerler farklilik gosterdigi icin gereklidir.

D?FERANS?YEL K?L?D? : Cekis saglayan tekerlerden birinin bosa donmesini onler ve daha iyi bir yol tutus saglar. En pop?ler olan? merkezi diferansiyel kilididir. B?ylece tek tekerlekte ?eki? kayb? oldu?unda arac?n ?n veya arkadaki iki tekerle?inin ?eki?e devam etmesi sa?lanmaktad?r.

DIN : (Deutsches Institut f?r normung)- T?m ?l??mlerde kullanilan Alman end?stri normu, 1 DIN= 1.12 SAE

D?NAMO : Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine ?evirerek lambalar? yakan, ak?y? ?arj eden ve ate?leme sistemini ?al??t?ran bir elektrik sistemi par?as?d?r.

D?NAMOMETRE : Dinamometre, motorun ??k?? g?c?n? ?l?en bir alettir.

D?NG?L MESAFES? : Dingil mesafesi, ?n tekerleklerin merkezi ile arka tekerleklerin merkezi aras?ndaki uzakl?kt?r.

D?OD : Transist?rl? ate?leme sisteminde kullan?lan par?alard?r. Diodlar, bir voltaj r?lesi gibi g?rev yaparak, transist?r? a??r? voltaj?n etkisinden korurlar.

D?REKS?YON : Bir arac? istenilen tarafa y?nlendirmek i?in ?n tekerleklerin istikametini sa?a veya sola de?i?tiren mekanizma.

D?REKS?YON D??L?LER? : Direksiyon simidinin d?nme hareketini do?rusal harekete ?evirerek arac?n ?n tekerleklerine ileten, direksiyon milinin ucuna yerle?tirilmi? olan di?lilerdir.

D?REKS?YON S?M?D? : Arac? istenilen y?ne ?evirmeye yarayan, direksiyon milinin ucunda bulunan ?ember formunda olan bir par?ad?r.

D?SK BALATA : Disk balatalar, kaliperin i?inde kar??l?kl? olarak yer alan ve frene bas?ld??? anda fren diskini iki yandan s?k??t?rarak arac?n yava?lamas?n? veya durmas?n? sa?layan fren sistemi par?alar?d?r. Bu s?re?te arac?n kinetik enerjisi, balata ve fren diski ?zerinde ?s? enerjisine d?n???r. Disk balata ve fren diski ?ok y?ksek s?cakl?klara maruz kal?rken, ayn? zamanda s?rt?nmeden dolay? par?a y?zeylerinde a??nmalar meydana gelir. Belirli bir kullan?mdan sonra incelmeye ba?layan disk balatalar y?z?nden arac?n frenleme performans? d??er. Bu nedenle belirli periyotlarda disk balatalar? yenileri ile de?i?tirmek gerekir. Balata de?i?imi mutlaka her iki tekerlekte de ayn? zamanda yap?lmal? ve daima kaliteli disk balatalar tercih edilmelidir.

D?SPERSAN KATKILAR : Bu kat?klar, deterjan sayesinde motorun i?inde ??z?len pisliklerin etraf?n? sararak bunlar?n, ate?leme odas?na, supap odalar?na, ya? kanallar?na, filtre elemanlar?na ve motor ?eperine yap??mas?n? ?nler. ?ok k???k par?alar halinde pisli?in ya? b?nyesinde ask?da kalmas? ?zelli?i dispersan kat??? sayesinde sa?lan?r.

D?STR?B?T?R : Y?ksek voltajl? ak?m?, motorun ate?leme s?ras?na g?re bujilere da??tan bir elektrik sistemi cihaz?d?r.

D?STR?B?T?R KAPA?I : Genellikle bakalitten imal edilen bir kapakt?r. Kapak i?inde, ate?leme bobininden gelen y?ksek voltaj?n bujilere iletilebilmesi i?in motor silindir say?s? kadar e?it aral?kl? madeni u?lar bulunmaktad?r.

D?STR?B?T?R TABLASI : Platin tak?m? ve kondansat?r? ?zerinde ta??r. Mekanik avansl? distib?t?rde sabit olarak g?vdeye ba?lanm??t?r.

DISTRONIC : Mercedes Benz'in mesafe takip radarl? ak?ll? h?z sistemine verdi?i isim. Elektronik takip sistemi. Sistem ?ndeki ara?la olan mesafe tehlikeli sekilde azalinca motor g?c?n? azaltiyor yada fren yaparak arac? yava?lat?yor.

D??L? BO?LU?U : Birbirini d?nd?ren iki di?linin aras?ndaki bo?luk.

D??L? ORANI : Birbirini d?nd?ren iki di?linin veya milin d?nme oranlar?.

D??L?LER : Bir milden di?erine d?nme hareketini ileten, g?? aktar?m?nda kullan?lan par?alard?r.

D??L? YA?LARI : Hassas olarak i?lenmi? di?li y?zeylerinde kullan?lan ya?lard?r. Bu t?r di?li y?zeylerinde korozyona ve ya??n kal?nla?mas?na neden olacak maddelerin meydana gelmememsi i?in di?li ya?lar?n?n stabiliteye sahip olmalar? gerekmektedir.

D?YAGRAM VER?M? : Endikat?r diyagram?ndan ?l??len i?in, teorik ?evrim diyagram?ndan ?l??len i? oran?na diyagram verimi denir.

D?ZEL ?EVR?M? : Dizel motorlarda, havan?n silindire emilerek s?k??t?r?lmas?n?n ard?ndan motorin p?k?rt?l?r. S?k??t?r?lan havan?n s?cakl??? ile motorinini tutu?mas? sa?lan?r. Dizel motorlarda bu ?ekilde ger?ekle?en ?al??ma d?zenine dizel ?evrimi denir.

DONMA NOKTASI (YAKIT) : Yak?t?n kat?la?t??? veya dondu?u s?cakl?k derecesine donma noktas? denir.

DOT : Amerikan Ta??mac?l?k Departman?n?n (US Departmant of Tarnsportation) fren hidrolik ya?lar? i?in belirlemi? oldu?u standartlar?n kodu. Piyasada DOT3, DOT4, DOT5 olmak ?zere ?? ?e?it hidrolik ya?? sat?lmaktad?r. Dot de?eri artt?k?a fren hidrolik ya??n?n kaynama noktas? y?kselir ve ?r?n?n kalitesi artar.

DOHC (Double Over Head Camshaft) : ?stten ?ift egsantrikli motor.

D?NER P?STONLU MOTOR (ROTARY-WANKEL MOTOR) : 1954 senesinde Felix Wankel taraf?ndan geli?tirilmi? bir motor t?r?d?r. Bu motorda silindir geometrik elips bi?imi ?eklindedir. Bu motorun ?al??ma prensibi k?saca, yak?t odas?na sahip blok i?inde ??gen ?eklinde bir d?ner pistonun d?nerek, silindir i?inde de?i?ik yak?t hacimleri ve s?k??t?rma oranlar? meydana getirmesidir. G?n?m?zde a??rl?kl? olarak sadece Mazda taraf?ndan devam ettirilen, geli?tirilen ve uygulamaya konulan bu motor teknolojisi, Avrupa'da piyasadan kalkan RX-7'nin yerini alan RX-8'de kullan?l?yor.

D?RTL? KARB?RAT?R : D?rt bo?azl? karb?rat?re d?rtl? karb?rat?r denir.

D?RT ZAMANLI MOTOR : D?rt zamanl? Otto motoru prensiplerine g?re geli?tirilmi? olan d?rt zamanl? ?al??ma sistemi olan motorlard?r. Bu d?rt zaman? emme, s?k??t?rma, i? (g??, yanma, geni?leme) ve egzoz olarak s?ralan?r.

DSC : Elektronik Stabilite Pro?ram? ESP'nin BMW'deki ad?. sistemidir.

DSP (Dynamic Shift program) : S?r?c?n?n kullanim tarzina g?re vites degisimini hizli yada konforlu yapan akilli otomatik sanziman.

DSTC : Volvo'nun ESP ve ASR ile birlikte ?al??an Dynamic Stability and Traction Control yani Dinamik Stabilite ve ?eki? Kontrol Sistemine verdi?i ad.

DUMMY : ?arp??ma testlerinde otomobilde oturan, insan vucuduna benzeyen ve ?zerinde bir?ok sens?r bulunan plastik makete verilen isimdir. Ger?ek ?apr??malarda insan v?cudunda olu?abilecek yaralanma riskinin hesaplanmas?na olanak verir.

EBD-EBV : Elektronik fren g?c? dagiticisi.

ECE : Economic Commission for Europe

ECOTEC : Opel’in ekonomi, ekoloji ve teknoloji anlamina gelen motoru.

EDC : Electronic Diesel Control: Enjeksiyonlu dizellerin elektronik kontrol sistemidir.

EDLS : Elektronik Diferansiyel Kilidi.

E-gaz : Gaz pedali ve motor arasindaki elektronik baglanti.

EHB : Daha gelisim asamasinda olan elektrohidrolik fren sistemi.

EMV : Arac elektroniginin elektro-manyetik alanlardaki davranisi. Yuksek gerilim alanlarindaki gercek davranis test edilir.

EPS (Elektro Power Steering) : Elektrik motorlu hidrolik direksiyon sistemi.

EON : Enhanced Other Network: oto-radyoda diger vericilerden alinan trafik bilgiler verilir.

ESP (Electronic Stability Program) : Elektronik savrulma ?nleyici sistem. Temel prensip, fren sisteminin arac?n y?nlendirilmesi amac?yla kullan?lmas? ?zerine kurulmu?tur. Frenleme esnas?nda tekerleklerin kilitlenmesini ?nleyen Anti Blokaj Sistemi (ABS) ve kaygan zeminde arac?n patinaj yapmas?n? engellyen Antipatinaj sistemi (TCS), ESP'nin belkemi?ini olu?turan sistemlerdir. ESP paketi i?inde yer alan direksiyona ba?l? bir sens?r, direksiyonun d?n?? a??s? ile arac?n gidi? y?n? aras?ndaki tutarl?l??? kontrol eder. E?er arada bir sapma bulunuyorsa ESP derhal devreye girerek ?ncelikle tekerleklere aktar?lan motor g?c?n? azalt?r. Bu ?ekilde ara? kontrol alt?na al?namad??? taktirde ESP, arac? gidilmek istenen y?nde tutmak i?in tekerlekleri birbirinden ba??ms?z olarak frenlemeye ba?lar ve bu s?re? ara? kontrol alt?nda tutlacak duruma gelene kadar devam eder.

ETC : Elektronik Traksiyon Kontrolu

ETS : Elektronik Stabilite Sistemi. ASR ile iliskilidir

EURO NCAP : European New Car Assessment Programme kelimelerinin k?salt?lmas? olan Euro NCAP, 1997 y?l?nda kurulmu? olan, Avrupa'da ?retilen bir?ok arac?n ?arp??ma testlerini ger?ekle?tiren ve test sonu?lar?na g?re her ara? i?in ?u anda 5 y?ld?z ?zerinden puanlama yapan bir kurulu?tur.

FACE LIFT : Arac?n d?? g?r?n???nde yap?lan tasar?m r?tu?u, makyaj.
FADING : Frenlemede fren balatalar?n?n ?s?nmas? sonucu, fren mesafesinin uzamas?na yol a?an durum. Fren pedal?na uygulanan bas?nc?n artmas? ve fren pedal yolunun uzamas? "fading"in yol a?t??? ?teki sorunlar aras?nda say?labilir.
FAN : Bir motorda yak?lan yak?t?n ortalama y?zde 70'i ?s?ya ?evrilir. Ortaya ??kan s?cakl??? d???rme g?revi ise su so?utma sistemiyle birlikte fan?n g?revidir. Su so?utma sisteminin kullan?ld??? modern ara?larda su, motorun s?cakl???n? absorbe eder ve bu arada suyun kendisi de ?s?n?r. Is?nan suyun so?utulmas? g?revi ise arac?n en ?n?ndeki radyat?r ve fan?n g?revidir. Is? belirli bir derecenin ?st?ne ??kt???nda elektronik beyin ya da termostat fan?n ?al??mas?n? sa?lar, fan da radyat?rden ge?erken ?s?nan sudan transfer olan s?cakl??? d??ar?ya ?fler.
FAR YIKAMA S?STEM? : Far y?kama sistemi, farlar?n ?n k?sm?na yerle?tirilmi? su p?sk?rtme memeleri sayesinde, ?amurlu ve karl? havalarda suyu far cam?na p?sk?rt?p cam? temizleyerek s?r?c?ye daha iyi g?r?? sa?lar. Kimi modellerde far silecekleriyle de desteklenen bu sistemin ayr? bir su kab? ve elektrik motoru bulunabilir.
FREN ANA MERKEZ : Fren ana merkezi, ara? s?r?c?s?n?n fren pedal? yard?m?yla servo frene ve servo frende ?iddeti y?kseltilen mekanik kuvveti, hidrolik fren bas?nc?na d?n??t?rerek, ana merkezin ?zerindeki rezarvuarda bulunan fren hidrolik ya??n?, tekerleklerdeki s?k??t?rma elemanlar?na aktar?r.
F?LAMAN : Ampul i?erisinde bulunan ve elektrik verildi?ide ?s?narak ???k sa?an tele filaman denir.
FIS : Surucu enformasyon display, eski adi yol bilgisayari. Geride birakilan mesafe, ortalama hiz, genel tuketim, dis sicaklik gibi ilginc veriler goruluyor.
FLOATING CAR DATA : Hareket eden araclarin gonderdigi veriler, telematik hesaplarina katilir.
FPS : Yangin ?nleme sistemi
FREN BORUSU : Fren borular?, fren hidrolik ya??n? ana merkezden al?p tekerleklerde yer alan fren elemanlar?na aktarma g?revini sa?layan par?alard?r. Boru i? ?ap? genellikle 2.5 mm olup, d?? ?ap? ise 4.5 mm'dir. ?elikten ?retilen fren borular? ?o?u zaman paslanmaya kar?? plastik bir katmanla kaplan?r.
FREN D?SK? : Fren diski, ara?lar?n genellikle ?n tekerlerine monte edilen ve disk yard?m?yla frenleme esnas?nda s?k??t?r?larak arac?n yava?lamas?n? veya durmas?n? sa?layan par?ad?r. Fren diskleri, g?nl?k kullan?m i?in d?kme demir veya ?elikten ?retilir. Frenleme esnas?nda ?ok y?ksek s?cakl?lara maruz kalmalar? nedeni ile diskin h?zl? bir ?ekilde so?utulmas? b?y?k ?nem ta??r.
FREN D?SK? S?LME S?STEM? : ?iddetli ya?mur ya?d???nda fren diskleri ince bir nem tabakas? ile kaplan?r. "Brake Disk Wiping", yani fren diski sile sistemi, bu durumda fren balatalar?n? belli aral?klarla ?ok k?sa bir s?reyle hafif?e disklere bast?rmak suretiyle suyu tahliye edip gerekti?inde daha h?zl? bir fren tepkisi almay? sa?lar.
FREN G?? DA?ILIMI : Tekerleklere aktar?lan frenleme g?c?n?n da??l?m?na fren g?? da??l? denir. Ara?larda ?n tekerleklere, arka tekerleklere k?yasla daha fazla frenleme g?c? aktar?l?r.
FREN KAL?PER? : Disk balatalar?n oturdu?u d?k?m par?ad?r. Ana merkezden gelen hidrolik bas?nc?n i?inde bulunan hareketli pistonu itmesi sayesinde disk balatalar?n? s?kma sureti ile arac?n yava?lamas? veya durmas? sa?lan?r. Ayn? ?ekilde fren pedal? serbest b?rak?ld???nda da otomatik olarak balatalar dikten ayr?l?r.
FREN S?STEM? : Arac?n yava?lamas? veya durmas? i?in kullan?lan sistemlerdir. Fren pedal?na bas?ld??? zaman, ara? s?r?c?s?n?n uygulad??? g??, servo fren yard?m?yla artt?r?larak fren ana merkeze aktar?l?r. Ana merkez ?zerindeki rezervuarda bulunan fren hidrolik ya??, ana merkez ?zerinden tekerleklee yak?n olarak konumland?r?lm?? kaliperlere veya tekerlek silindirlerine akar. Bu sayede disk balatalar veya balatal? pabu?lar, tekerleklere monte edilmi? olan diskleri veya kampanalar? s?k??t?rarak arac?n fren yapmas?n? sa?lar.
FREN TAMBURU (KAMPANA) : Fren tamburu, kampanal? fren sistemi kullan?lan ara?larda bulunur. Tekerlek ile direkt olarak ba?lant?l? olup, frenleme esnas?nda balatal? pabu?lar?n s?k??t?rmas? sonucunda arac?n yava?lamas?n? ve durmas?n? sa?lar.
FREN TABLASI : Fren tablas?, kampanal? fren sisteminde balatal? pabu?, teker silindiri, levye ve ba?lant? yaylar?n?n olu?turdu?u platformdur.
FREN TEKER S?L?ND?R? : Fren teker silindiri, kampanal? (tamburlu) fren sistemlerinde balatal? pabu?lar?n kampanay? s?k??t?rarak arac?n frenlemesini sa?lar.
FSI : Volkswagen grubu ara?lar?nda kullan?lan direkt benzin enjeksiyonlu motorlar? ifade eden teknoloji olan FSI'?n en b?y?k avantaj? ayn? hacimdeki ba?ka bir motorla kar??la?t?r?ld???nda daha az yak?t t?ketimiyle daha fazla g?? sunabilmesidir.

GAZ JENERAT?R? : Hava yastiklarini saniyenin ondalik dilimleri i?inde ?i?iren ara?tir.
GAZ KELEBE?? : Karb?rat?r kar???m bo?az?n?n alt k?sm?nda bulunan yuvarlak bir disk. Ekseni etraf?nda d?nerek silindirlere giden kar???m miktar?n? artt?r?r veya azalt?r.
GDI : Mitsubishi’nin “Direkt Enjeksiyonlu benzinli” motoru
GPS : Global Positioning System (K?resel Yer Belirleme Sistemi) kelimelerinin k?salt?lm??? olan GPS, ?zellikle donan?m?nda yer harita yard?m? olan ara?larda kullan?lmaktad?r. Uydudan arac?n d?nyada o an bulundu?u yeri tespit eden GPS sistemli ara? i?i bilgisayar, buna g?re ara?ta y?kl? olan haritadan s?r?c?y? gitmek istedi?i yere y?nlendirir.
GRIP : Yol tutu?'un ingilizcesi.
GT : ?talyanca Gran Turismo (B?y?k Tur) kel?melerinin k?salt?lm??? olan GT, esas olarak sedan karoserde sportif ?zellikler bar?nd?ran ara?lar i?in kullan?lan bir terimdir.

HALDEX : Esas olarak fren ve s?spansiyon sistemleriyle bilinen bir kurulu? olan Haldex, ayn? zamanda d?rt tekerlekten ?eki? ve hidrolik sistemleri de ?retmektedir. Haval? fren ve s?spansiyon sistemlerinde uzmanla?m?? olan Haldex, ?sve? k?kenli bir yan sanayi kurulu?udur.
HARDTOP : Metal tavanl?, B s?tunu olmayan potomobillere verilen ad. Hardtop ?zellikli bir otomobil tavan?n?n ??kar?labilmesi ya da i?eri katlanabilmesi sayesinde cabrio g?r?n?m?ne kavu?abilir.
HATCHBACK : Bagaj k?sm? arka camla birle?ik olan ve ?zerinde stop lambalar?n? da bar?nd?ran otomobil tasar?m?.
HAVA DEB?METRES? : Air Flow Meter: Hava debimetresinin i?erisinde, hava ak?m?n?n ?iddetine g?re hareket eden bir kapak bulunmaktad?r. Bu kapa?a ba?l? bir potansiyometre, kapa??n hareketine g?re de?i?en elektrik ak?m?n? beyine iletir. Beyin, elde edilen verilere g?re gerekli yak?t miktar?n?n p?sk?rt?lmesini sa?lar.
HAVA F?LTRES? : Hava filtresi,motorun emdi?i havan?n i?erisindeki toz partik?llerini s?zerek motorun a??nmas?n? engeller. Ka??t kartu?tan olu?an hava filtresi, s?zem g?revinin yan?s?ra emilen havan?n s?cakl???n?n d?zenlenmesi ve ayn? zamanda emi? g?r?lt?s?n?n de azalt?lmas?na yard?mc? olur.
HAVA KANALCIKLI FREN D?SK? : Fren diskleri frenleme esnas?nda ?ok y?ksek derecede s?cakl?klara kadar ?s?n?rlar. ?zellikle performans? y?ksek olan ara?larda kullan?lan fren disklerinde bulunan hava kanalc?klar? y?zeyin daha b?y?mesini ve kanalc?klar?n i?inden hava ak???n? sa?layarak, diskin daha ?abuk so?umas?na olanak verirler.
HAVA K?TLE ?L?ER : Hava k?tle ?l?er, hava filteri ile manifold kelebe?i aras?nda bulunur ve emilen havan?n k?tlesini ?l?er. Platin telli ve platin filmli olmak ?zere iki tip k?tle ?l?er vard?r ve bunlar ayn? prensibe g?re ?al??maktad?r. Bir s?cakl?k sens?r?ne ba?lanm?? elektrikle ?s?t?lan ince tel veya film, debimetreden ge?en havan?n etkisiyle so?umaya ba?lar. S?cakl?k sens?r? vas?tas? ile havan?n so?utma derecesi ?l??l?r ve bu veriler beyine g?nderilir. ?l??len havan?n k?tlesine g?re beyin, gerekli yak?t miktar?n?n enjekt?rleren silindire g?nderilmesini sa?lar.
HAVA YASTI?I : Pasif g?venlik sistemi elemanlar?ndan olan hava yast???, belirli h?z ?zerinde ger?ekle?en ?arp??malarda a??larak s?r?c? ve/veya yolcular?n yaralanmas?n? engeller. Hava yast?kl? ara?larda, arac?n i?indeki hava yast?klar?n?n adedi ve konumuna g?re, ?e?itli sens?rler bulunur. Ortalama 30 km/s ve ?zerindeki ?arp??malarda, ?arpman?n geldi?i y?ne g?re hava yast?klar? saliselerle ?l??len s?relerde a??l?r ve ara? i?indekileri olas? yaralanmalardan korur.
HAVALI FREN S?STEM? : Haval? fren sistemlerinde, hava tank? i?indeki s?k??t?r?lm?? hava frenlemede kullan?l?r. Hava kanallar?n?n i?inden ge?en s?k??t?r?lm?? hava, 100 psi'ye kadar bas?n? sa?layarak ?zellikle b?y?k hacimli ara?lar? frenlemede etki sa?lar.
HC : Hidrokarbonlarin kimyasal kisaltmasidir. Atik gaz bulunmasi istenmez, bu yuzden katalizatorde temizlenmesi gerekir.
HDC : Hill Descent Control (Yoku? ?ni? Kontrol?) kelimelerinin k?salt?lm??? olan ve genellikle 4*4 ara?lar?n donan?m?nda bulunan HDC, yoku? a?a?? inerken arac? belirli bir h?zda sabitlemeyi sa?lar. B?ylece ara? fren pedal? kullan?lmas?na gerek kalmaadn uzun yoku? a?a?? yollar? g?venle katedebilir.
HDI : High Pressure Direct Injection (Y?ksek Bas?n?l? Direkt Enjeksiyon) kelimelerinin k?salt?lm??? olan HDI, common rail teknolojisini kullanan dizel motorlar i?in Peugeot Citroen grubunun Ford ile ortakla?a geli?tirdi?i, daha etkin yak?t kullan?m? ve daha az emisyon sa?layan motor ?e?ididir.
HIBRID (HYBRID) : B?nyesinde iki ayr? kareket ettirici g?c? bar?nd?ran ara?lara verilen ad olan hibrid, daha ?ok ?zerinde i?ten yanmal? bir motorla elektrikli ba?ka bir motor bulunan ara?lar i?in kullan?lan bir terimdir. Elektrik motoru g?c?n? bataryalardan al?rken, i?ten yanmal? motor dizel ya da benzin yakar. Hibrid ara?lar belirli h?zlara kadar elektrik motoru kullan?rken belirli bir h?zdan sonra daha fazla g?? ?reten benzinli ya da dizel motoru harekete ge?irirler. Hibrid ara?lar bu ?zellikleri dolay?s?yla daha az yak?t t?ketirken ?evreye de daha az zaarlo gaz ve partik?l yayarlar.
HYDROPNOMAT?K : Karoserde ?elik kollu s?spansiyonlar yerine hidrolik kollarin kullan?lmas?. Sadece Citroen taraf?ndan kullan?lmaktad?r.
H?DROL?K D?REKS?YON : Az bir kuvvetle direksiyonun kolayca ?evrilmesini sa?layan sistem. Sistemin motordan ald??? destekle sa?lad??? hidrolik bas?n? s?r?c?n?n direksiyonu kolayl?kla ?evirmesine olanak vermektedir.
HILL HOLD CONTROL : Hill Hold Control, yani yoku? tutu? kontorl sistemi sayesinde, yoku?taki kalk??larda arac?n geriye do?ru kayma s? ?nlenir. Burada fren sistemi, fren bas?nc?n? otomatik olarak sabit bir seviyede tutar ve s?r?c?n?n yeniden gaza basmas?na kadar ge?en s?rede arac?n geriye kaymas? ?nlenir.
HUD : (Heads-up Display). ?lk olarak sava? u?aklar?nda kullan?lan ve s?r?c?n?n yoldan g?z?n? ay?rmadan ara? hakk?ndaki bilgileri ?n camadan alabilebilece?i sistem. Sistem sahip oldu?u projekt?r sayesinde transparan bir ekrana, yani ?n cama gerekli bilgileri yans?t?r.

I-DRIVE : BMW taraf?ndan geli?tirilen ve otomobillerdeki mevcut ?ok say?daki kontrol eleman?n?, orta konsoldaki bir joystick ve daha az say?daki d??meyle de?i?tiren bilgisayar a??rl?kl? sistem.
IMMOBILIZER : Bir arac?n anahtar? kopya edilse dahi ya da anahtars?z herhangi bir ?ekilde ?al??t?r?lmaya te?ebb?s edilse bile bunu engelleyen sistem. Immobilizerli ara?larda arac?n elektronik beyninin ara? anahtar?n?n i?indeki mikro haberle?me ayg?t?yla irtibata ge?mesiyle ara? ?al??t?r?labilir.
IN?K?P (Cubic Inch) : Otomotiv sekt?r?nde motor hacmini ?l?mek i?in kullan?lan in?k?p, ge?mi? y?llarda Amerika ve ?ngiltere'de Tercih edilen bir hacim birimiydi. G?n?m?zde bu ?lkelerde de cc yani k?bik santimetre (cubic centimetre) tercih edilmektedir. 1 in?k?p 16.3870641 k?bik santimetreye denk gelir.
INTERCOOLER : Intercooler sistemi turbo beslemeli ara?larda kullan?lan bir sistemdir. Turbo?arj?rde hava s?k???rken ayn? zamanda da ?s?n?r. Ayn? ko?ullar alt?nda s?cak hava, so?uk havadan daha az yo?undur ve y?ksek s?cakl?k silindirlerin ?arj?na negatif etki yapar. Bu y?zden turbo?arj?r ve motor aras?nda bir intercooler kullan?l?r. ?ntercooler silindir ?arj s?resindeki verimi artt?r?r. ??nk? s?cakl??? d???r?lerek daha yo?un hale getirilen hava ile yanma i?in silindirlere daha fazla oksijen sa?lan?r. Sonu? olarak daha fazla tork ve daha fazla g?? elde edilir. Silindire giden havan?n s?cakl???n d???r?lmesi ayn? zamanda silindirin s?k??t?rma hareketi sonucunda ?retilen s?cakl??? da d???r?r, bunun da ?e?itli avantajlar? vard?r. Bu sayede daha y?ksek ?s?l verim ve dolay?s?yla daha d???k yak?t t?ketimi sa?lan?rken dizel ara?larda kurum olu?umunu azalt?r. Ayr?ca benzinli ara?larda vuruntuya meyil azalt?labilmektedir. Bunun d???nda d???k yanma s?cakl???ndan dolay? egzoz gaz? olarak ??kan azot oksit (NOx) miktar? da azal?r. Intercooler, s?cakl??? d???rme i?lemini havay? so?utarak veya ayr? bir so?utucu devre kullanarak yapar.
ISOFIX : ?e?itli ba?lant? noktalar? sayesinde arka koltu?a monte edilen ve bebeklerin ya da k???k ya?taki ?ocuklar?n yan?nda birisi olmadan g?venlice seyahat etmesini sa?layan koltuk tipi.
I?IK AKIMI : Isik kaynaginin gucunu belirler.

KARE MOTOR : Strok ve silindir ?api esit motorlar.(Opel’in Ecotec’i)
KW : Kilowatt
KATAL?TAZ?R : Egzost sisteminin parcalarindan biridir ve atik gazdaki zararli gazlarin azaltilmasini saglar. Yuksek isiya dayanikli celik yuvasinin icinde sayisiz monolit doku bulunur. Herbirinde ozel platin yuzeyler bulunur. Monolitlere alternatif olarak 0.5mm kalinliktaki metal folye de kullanilabilir.
KL?MA : Buzdolabi gibi calisir; Komprasor araciligi ile gaz maddesi basinc altina alinir, isinir ve sivilasir, sonra sogutulur. Buharlastiktan sonra hemen hizla sogutulur. Komprasor motoru icin yakit tuketimi hafif yukselir.
KOMPRESSOR : Amaci turbo ile aynidir. Fakat g?c?n? kayis yardimiyla motordan alir. Hava veya klimada sogutulacak maddeyi sikistiran pompadir. Jaguar, Mercedes ve diger ureticiler, kompresorleri motor gucunu arttirmak icin kullanir. Motor da kompresorun calismasi icin biraz daha fazla yakit tuketir.
KRYOGEN TANK : Eksi 253 dereceye kadar sivi hidrojenin korunmasini saglar. Cok iyi izole olmasi gerekir, aksi takdirde isi alimi ile yakit deposu kapasitesinin yuzde 2'si bir gunde kaybolur.

LANMDA SONDAJI : Atik gazdaki oksijen. Katalizatorun uygun calismasi icin onemlidir.
LED : (Ligtht Emitting Diode)LED elektrik ak?m? verildi?inde ???k sa?an diyot olarak tarif edilebilir. LED g?n?m?zde modern ara?lar?n sinyal ve stop lambalar?nda kullan?lmaktad?r. Ampul ile k?yasland???nda ?ok daha h?zl? reaksiyon vermesi nedeni ile arac? arkadan takip eden s?r?c?n?n frenleme i?in daha h?zl? davranmas?na olanak verir.
LEV : (Low Emission Vehicle Standarts)LEV, ABD'nin Kaliforniya eyaletinde sat?lacak ara?lar i?in emisyon de?erlerini belirleyen standartlard?r. G?n?m?zde ABD'nin ba?ka eyaletleri taraf?ndan da uygulanan bu standartlar, 2004 y?l?ndan itibaren yerini LEV II standartlar?na b?rakm??t?r.
L?M?T?R : Kompansat?rle ayn? fonksiyona hizmet eden par?ad?r. Fakat kompansat?rden fark? arac?n ?zerindeki y?k?n dikkate al?nmamas?d?r.
LPG : (Liquified Petroleum Gas) LPG, bas?n? alt?nda ya da belirli bir derecenin alt?nda tutularak s?v? halde saklanabilir. Fiyat? benzine g?re ucuz olan LPG'de daha az emisyon ?reterek y?ksek oktan de?erlerine ula??l?rken, t?ketim benzine g?re daha fazlad?r. G?n?m?zde benzinli motorlar ?e?itli i?lemlerle LPG'li sistemlere ?evrilebilmektedir.
LSD : (Limited Slip Differential - S?n?rl? Kayd?rmal? Diferansiyel) ?zellikle virajlarda ve kaygan yolda otomobilin kaymas?n? ?nleyen ve normal diferansiyelden daha geli?mi? bir diferansiyel sistemi olan LSD standart diferansiyelden farkl? olarak h?zlanma ve yava?lamada arac? kontrol eder.

MACPHERSON : MacPherson, helezon yay? ve darbe emicilerin alt traverse ba?lanmas?n? sa?layan ve g?n?m?zde yayg?n olarak kullan?lan bir s?spansiyon sistemidir. ?lk MacPherson'larda alt traversler yerine yanal ba? ve anti ?apraz stabilizat?rler bulunmaktayd?.
MAR? MOTORU : ??ten yanmal? motorlar ister benzin isterse dizel olsun ilk hareketlerini sa?lamak i?in bir yard?ma ihtiya? duyarlar. Motorun tork ?retebilmesi i?in ?nce motorun hareketini engelleyen diren?lerin yenilmesi i?in belirli bir momentum olu?turulmas?na gerek vard?r. Mar? motoru, arac?n motora yukar?da bahsedilen ilk hareketini verir. Mar? motoru ak?den ald??? elektrik enerjisini elektomanyetizma prensibine g?re mekanik elektri?e ?evirir. Olu?turulan bu mekanik enerji ile mar? di?lisi ?zerinden motorun volan? d?nd?r?lerek ihtiya? duyulan ilk hareket sa?lan?r. MAr? motoru ?zerindeki mar? otomati?i adl? komponent ise mar? di?lisini volana do?ru itme ve uzakla?t?rma g?revlerini yerine getirirken mar? motorunda hareket enerjisi olu?turmak i?in ak?den gelen gerekli ak?m? kumanda eder.
MAR?B?YE : Bir arac?n karoserinin her iki yan?ndaki e?i?e verilen ad.
MAZOT F?LTRES? : Mazot filtreleri,dizel enjeksiyonlu ara?larda yak?t?n i?indeki kirlili?in motora zarar vermeden s?z?lmesini sa?lar.
M?KRO F?LTRE : Elekrostatik g?? y?kl? mikro filtre, havaland?rma sisteminde boyutu 5 mikrona kadar olan polen ve toz par?alar?n? absorbe etme ?zelli?ine sahiptir.
MOTOR BO?ULMASI : Enjekt?rdeki ya da karb?rat?rdeki herhangi bir ar?za nedeniyle motora gerekti?inden fazla yak?t gitmesi, hava filtresinin t?kal? olmas?, yanl?? karb?rat?r ayar?, jiklenin uzun s?re ?ekili tutlmas? gibi bir?ok nedenden dolay? motora yeterli havan?n gitmemesi nedeniyle ya?anan duruma verilen add?r.
MPV : ?ok ama?li ara?.(Opel Zafira)
MPI : Cok noktali enjeksiyon. En uygun yakit yanmasi saglanir.
MONOKOK : G?vdenin ?asi, motor ve s?spansiyon sistemiyle birle?tirilmi? haline verilen ad. Monokok g?vdeli ara?larda, a??rl?k da??l?m? ve dayan?kl?l?k ?st seviyelerdedir ve ?retim maliyetleri y?ksektir.
MOTRONIC : Motronic sistemin amac?, hava ve yak?t beslemesini ve ate?leme i?lemini elektronik olarak s?r?c?n?n iste?ine uyarlamak ve optimize etmektir. Yeni sistem L-Jetronic ile elektronik ate?leme sisteminin birle?iminden olu?mu?tur? Bu kumanda ?ekli ?nemli teknik avantaj sa?lar. 25 y?l ?nce Motronic sistemi kullan?lmaya ba?lamadan ?nce, yan?c? kar???m?n olu?umunu ve bujinin ate?leme k?v?lc?m?n?n tetiklenmesini mekanik bir d?zenek sa?l?yordu. Bu d?zenek yaln?z y?ksek yak?t t?ketimine de?il, ayr?ca y?ksek miktarda zararl? emisyonlar?n da olu?mas?na neden oluyordu. G?n?m?zde ise Motronic sistemi ?ok say?daki sens?rden gelen verilerden yararlanarak her p?sk?rtme ve ate?leme i?lemi i?in en iyi de?erleri hesaplar. Bu hesaplama ve kumanda ad?m? dakikada 6binden fazla defa ger?ekle?ir. Motronic'in ?ekirde?i, bir mikro i?lemciden ve bellekten olu?an bir elektronik kumanda cihaz?d?r.
MOZ : Motor oktan sayisi. Farkli bir metot ilede ROZ hesaplanir. Yakitin yakma gucunu verir. MOZ, ROZ'dan biraz daha dusuktur.
MSR : (Motor Schleppmomenten Regelung) MSR modifikasyonu, Otomatik Stabilite Kontrol Sistemi (ASC) taraf?ndan kontrol bir alt sistem olarak a??klanabilir. Zeminin gev?ek ve kaygan oldu?u durumlarda kayma ve s?r?klenme e?ilimini kontrol eden bu sistem ancak 20 km/s'nin ?zerindeki h?zlarda devreye girer.

NM (NEWTONMETRE) : Newtonmetre birimi, bir nesneyi 1 metre kareket ettirmek i?in ka? Newtonluk g?ce ihtiya? duyuldu?unun ?l??m?d?r. 1 Newton 100 grama e?ittir. Nm motorlu ara?larda tork (d?nd?rme g?c?) birimi olarak kullan?l?r.
NAV?GASYON S?STEM? : K?resel yer belirleme sistemiyle (GPS) entegre ?al??an navigasyon sistemi, b?nyesine y?klenmi? harita sayesinde bulundu?u b?lgeyi arac?n s?r?c?s?ne tam olarak bildirir. Genellikle konsolun ortas?na yerle?tirilen ve b?y?k?e bir ekrana sahip olan modern navigasyon sistemlerinde, s?r?c?n?n gidece?i yeri sisteme girmesi durumunda en k?sa yoldan en h?zl? ?ekilde hedefe ula??labilir.
NIGHT VISION : (Gece G?r?? Sitemi) K?z?l?tesi alg?lay?c?lar?yla ya da ?s?y? tespit edebilme yetene?ine sahip kameral? sens?rlerle ?al??an Night Vision yani gece g?r?? sitemi, havan?n karanl?k oldu?u ve ?zellikle yolun yeterli ayd?nlatmaya sahip olmad??? durumlarda, s?r?c?leri engellere kar?? uyar?r. HUD (Heads-Up Display) sayesinde ?n cam?n hemen alt?nda da yolun gece g?r??? kameras?yla ?eki?mekte olan ayr? bir g?r?nt?s? gecikmeksiz olarak s?r?c?ye g?sterilir.
N?TRO : Azot-metan (nitromethane) kar???m? olan ve yayg?n bilinen ad?yla nitro olarak adland?r?lan yak?t t?r?. Esas olarak benzinden daha az enerji veren nitro, patlamak i?in daha az havaya ihtiya? duydu?undan daha performansl? bir yak?tt?t. Her 14.7 birim hava kar??l???nda ancak 1 birim benzin yak?labilirken, her 1.7 birim hava i?in 1 birim nitro yeterlidir. Bu da benzine g?re yanma odas?na 8 kat fazla yak?t g?nderilebilmesi anlam?na gelir. Nitro'nun sonu? olarak sa?lad??? avantaj sadece kullan?lan yak?t?n de?i?mesiyle ortalama 2.5 kat daha fazla g?? art???d?r.

RADIOPHONE : Tek cihazda birle?tirilmi? Car Audio seti ve ahizesiz g?r??me d?zene?i bulunan mobil telefondur.
RADYAT?R : Is? de?i?imini ger?ekle?tiren bir bile?en olan radyat?r, so?utma sistemi suyla sa?lanan ara?larda, motordan ge?erek ?s?nan suyu fanlar vas?tas?yla so?utarak tekrar motora g?nderir.
RDS : (Radio Data System) Radyolar?n FM kanal?yla data transfer edebilme yetene?ine verilen add?r. RDS sayesinde radyo ekran?nda kanal?n ismi ba?ta olmak ?zere ?e?itli bilgiler yaz?lmas? m?mk?n olabilmektedir.
REAL-TIME ?EK?? S?STEM? : ?ekis normalde ?n tekerleklerdedir. Fakat ?n tekerlekler patinaja d?serse sistem ?ekis g?c?n? otomatik olarak arka tekerleklerede iletir.(Honda HR-V)
ROKETLEME : (Kickdown) Otomatik vitesli ara?larda, gaz pedal?n?n sonuna kadar bas?lmas?yla devreye giren ve daha ?ok yoku? t?rman??lar?nda ve ani h?zlanmalarda kullan?lan sistem. Roketleme sisteminde, gaza aniden y?klenildi?inde daha iyi h?zlanma sa?lamas?n? veya yoku?un daha rahat ??k?lmas? i?in vites bir kademe d???r?l?r.
REFLEKT?R : I??k kayna??ndan (ampulden) gelen ???k huzmelerini yolun ?zerine yans?tan far?n i?inde yer alan aynad?r. Reflekt?rden yans?yan ?s??k huzmeleri far cam?ndan yola da??ld??? gibi, g?n?m?z?n daha modern d?z caml? farlar?nda yol ?zerine ???k da??l?m? direkt reflekt?r ?zerinden yap?lmaktad?r. Bu tip reflekt?rlere HNS (Homegenous numeric calculated surface) reflekt?r denir. Bu tip reflekt?rlerin y?zeyi bilgisayar pro?ramlar? vas?tas? ile ?ok hassas bi?imde hesaplanm??t?r.
REZ?STANSLI BUJ? : Parazit filtre rezistansl? bujiler otomobil ?reticileri taraf?ndan orijinal donan?mda gittik?e daha fazla tercih edilmektedir. ?nemli avantajlar? aras?nda; radyo yay?nlar?n? bozan daklgalar? absorbe etme ve t?m elektronik sistemlerin (?rn: ABS, ASR, ESP) fonksiyonunda y?ksek g?venirlilik gelir.
R?LE : R?le, d???k ak?mlarla y?ksek ak?mlar? ileten, durduran veya y?nlendiren devre eleman?d?r.
ROZ : Research oktan sayisidir ve MOZ gibi yakitin yanma gucunu belirtir.
ROADSTER : Tek kap?l? olarak tabir edilen ve s?r?c? dahil sadece iki ki?i i?in oturma yeri bulunan ?zeri a??labilir motorlu ara?lara verilen ad.
ROTARY MOTOR : (Wankel) Alman m?hendis Felix Wankel taraf?ndan icat edilen bir i?ten yanlam? motor ?e?idi olan Rotary ya da ?teki ad?yla Wankel motor, 4 zamanl? motorlar?n emme, s?k??t?rma, patlama ve egzos i?lemlerini silindirlerde de?il ayr? odac?klarda ger?ekle?tirir. Klasik yap?ya sahip 4 zamanl? motorlarda patlama odas?nda ger?ekle?en genle?me etkisi ba?lant? ?ubuklar?yla krank miline iletilip lineer hareket dairesel harekete ?verilerek arac?n gitmesini sa?layan g?? elde edilmi? olur. Rotary motorda ise herhangi bir lineer hareket ?retilmeden ??gen ?ekilli d??b?key rotarlar?n (d?ne?) olu?turdu?u odac?klarda yanma ger?ekle?ir. Yanma burada ger?ekle?ti?inde, rotar aniden d?nmeye ba?layarak daha az titre?imle daha y?ksek devirlere ??kmas?na izin verir. Rotary motorlar?n geleneksel pistonlu motorlara g?re temel avantaj? daha az hacimle daha y?ksek devirlere ??kabilmeleridir.
RPM : (Revolutions per Minute) ?ngilizce dakika ba??na devir ya da devir/dakika kelimelerinin k?salt?lm??? olan RPM, bir motorun o an bir dakika i?erisinde ortalama ka? devir ?evirebildi?ini ifade eder.
RULMAN : Devaml? hareket eden iki par?a aras?ndaki s?rt?nmeyi azaltan par?aya verilen genel ad.

SAE : (Society of Automotive Engineers) D?nya ?ap?nda otomotiv sanayinde g?rev alan m?hendislerin olu?turdu?u bir dernek olan SAE (Otomotiv M?hendisleri Derne?i), g?n?m?zde olu?turdu?u ?e?itli standartlar?la tan?nmaktad?r. Bu standartlar?n en bilineni bir beygir g?c? standard? olan HP/SAE'die ve kuzey Amerika'da yayg?nl?k kazanm??t?r. ?lkemizde ve Avrupa'da ise HP/DIN standard? daha yayg?nd?r. HP/DIN standard? HP/SAE standard?na g?re ayn? g?c? daha d???k rakamlarla g?sterir.
SAHR : (Saab Active Head Restraint) Saab'?n geli?tirdi?i bir teknoloji olan ve arkadan ?arpmalara kar?? kafal?klar?n daha koruyucu bir pozisyon almas?n? sa?layan SAHR sisteminde, arkadan ?arpmalar? tespit eden plaka ?eklindeki bir dedekt?r?n sayesinde ?arpma alg?land??? anda kafal?klar ileri do?ru hareket ederek, ba? ve boyun k?sm?n?n zarar g?rme ihtimalini minimuma d???r?r.
SANT?METREK?P (cc) : (Cubic Centimetre) Motor hacmini ifade etmek i?in kullan?lan santimetrek?p pistonun en ?st nokta olan supaplar?n bulundu?u yerden en alt nokta olan silindirin ba?lang?c?na kadar kat etti?i mesafeye silindir ?ap?n?n dahil edilmesiyle ortaya ??kan rakamd?r. Motor hacmini ifade eden di?er bir hacim bi?imi in?k?pt?r ve 1000 cc 61 in?k?be e?ittir.
SEDAN : 4 kap?l? bir karasor ?ekli olan sedan, C s?tunundan itibaren arkaya do?ru ??k?nt?l? yere paralel olan ara?lara verilen genel add?r.
SENS?R : Motorlu ta??tlar?n ?e?itli b?l?mlerinde bulunan elektronik tespit ayg?tlar?na verilen genel ad.
SELESPEED : Tiptronic’den farki manuel olmasi.Fakat otomatik ve yari otomatik olarakda kullanabiliyor.
SELF-LEVELLING SUSPENSION : S?spansiyon sisteminin i?inde bulunan bir eleman vas?tas?yla, araca y?klenen y?ke g?re s?spansiyon sisteminin otomatik olarak y?ksekli?i ayarlamas?d?r. Bu sistemde ?n ve arkada y?kseklik seviyesi ayr? ayr? ayarlanabilir.
SENTET?K MOTOR YA?I : ??eri?inde petrol kullan?lmayan motor ya?lar?na verilen ad. Petrol bazl? olan mineral ya?lar?n aksine, sentetik ya?lar kimyasal baz? reaksiyonlarla ortaya ??kar?l?rlar. Daha yeni teknoloji olan sentetik ya?lar i?erikleri sayesinde daha iyi performans sa?layabilirler.
SETAN : Dizel motorlarda yak?t?n yanma kalitesi ?l??s? olarak "setan" say?s? kullan?l?r. Setan say?s? ne kadar y?kset ie yak?t?n kendi kendine yanmaya meyli o kadar fazlad?r. Setan say?s? 100 ?ok kolay yanan n-heksadekan'?, setan say?s? 0 ise yava? yanan metil-naftalini i?aret eder. Modern dizel motorlarda en yararl? ?al??ma i?in arzulanan de?er, setan numaras?n?n 50'nin biraz ?zerinde olmas?d?r.

SERAM?K : Cok hafif bir maddedir. Porsche Turbo ve Mercedes CL 55 AMG'de disk fren malzemesi olarak kullanilir. Avantaji asinmaya karsi dayanikli olmasi ve 300.000km civarinda omru olmasidir. Ayrica agirligi yuzde 60 daha azdir ve surus konforunu arttirir.
SIKI?TIRMA ORANI : Bir silindirin t?m hacminin yanma odas?nda gidip gelen pistonun en a?a??da durdu?u pozisyonla en yukar?da durdu?u pozisyonun birbirine b?l?nmesiyle ortaya ??kan orand?r. S?k??t?rma oranlar?ndaki ikinci say?n?n her zaman 1 olmas?n?n sebebi ise yukarda bahsi ge?en aral?klardaki (pistonlar?n durumuna g?re ortaya ??kan hacimler) matematiksel olarak anla??labilir say?lara indirgenmesidir. Dizel motorlar?n s?k??t?rma oranlar? dizel yak?t?n yap?s? sayesinde, benzinli motorlara g?re daha y?ksektir.
SIRALI MOTOR : T?m silindirlerin, silindir blo?unun i?erisinde d?z bir s?ra ?eklinde dizilmesiyle meydana gelen motor ?eklidir. S?ral? motorlar?n alternatifi V motoral olarak g?r?lebilir.
S?LECEK : Arac?n ?n cam?, arka cam? ve farlardaki su, kar ve pislikleri temizlemek amac?yla kullan?lan, bir kol ve kau?uk lastikten olu?an sistemdir.
S?L?ND?R : Silindir blo?unun i?erisinde yer alan, kendi i?erisinde pistonlar?n hareket etti?i ve yanman?n ger?ekle?ti?i, motoru olu?turan en ?nemli elemanlardan biridir.
S?L?ND?R BLO?U : Bir motora d??ar?dan ilk bak?ld???nda g?r?lebilecek en b?y?k d?kme par?a. Motor blo?u olarak da bilinen silindirblo?u, karterin ?st k?sm?n? ve silindirleri i?erisinde bar?nd?r?r.
S?L?ND?R G?MLE?? : De?i?tirilebilir bir moto par?as? olan silindir g?m?e?i, silindirlerin i?ine yerle?tirilir ve t?p ?eklinde ince bir tabakadan olu?ur. Silindirleri tamamen kaplayan silindir g?mle?inin kullan?lma amac? silindirlerin a??nmas?n? ?nlemek ve g?mlekler a??nd??? taktirde yenisini yerle?tirmektir.
S?L?ND?R KAFASI : Silindir blo?unun ?st k?sm?nda bulunan demonte edilebilir bir par?a olan silindir kafas?, bir?ok durumda supaplar? da ?zerinde bar?nd?rarark yanma odas?n?n bir k?sm?n? olu?turabilir. Motorun so?utulmas? ve ya?lanmas? i?in gerekli su ve ya? giri? ??k??lar?n? da i?erisinde bar?nd?ran silindir kafas?n?n ?st?nde ayn? zamanda bujiler de bulunmaktad?r.
SLS : Otomobilin y?ksekligini otomatik olarak ayarlayan sistem.(Off Road ara?larda kullaniliyor)
SOFT-STOP : Soft-Stop olarak tabir edilen yumu?ak durma sisteminde ara? durmadan az ?nce fren bas?nc? otomatik olarak sistm taraf?ndan d???r?lerek sars?nt?s?z bir durma m?mk?n olmaktad?r.
SOFT-TOP : ?st? a??labilir otomobillerde ?st k?sm?n yaln?zca kuma?la ya da kuma? a??rl?kl? olmak ?zere kuma?-metal kar???m?yla kapl? olmas?d?r.
SPACEFRAME : Audi'nin A8 ve A2'de kullandigi aluminyum yuruyen aksamidir. Dokum ve kaynak hafif alasim parcalar aluminyumla birlestiriliyor. Kapilar ve tamponlar normal celik yapilar gibi vidalaniyor. Spaceframe karoserin, celik karosere karsi yuzde 40'lik agirlik avantaji bulunuyor. Dezavantaji ise kaza sonrasindaki pahali tamir masraflari.
SOHC : ?stten tek egsantrikli motor
SPOYLER : Baz? ara?lar?n ?nde tampon alt?na do?ru uzayan ya da bagaj?n hemen ?st?nde bulunan, esas amac? aerodinami?i sa?lamak olan eleman.
SPOYLERL? S?LECEK : Silecek s?p?rgesinin ?zerine monte edilmi? olan par?a, y?zey alan?n? artt?r?r ve kar?? y?nden gelen r?zgar, ara? h?zland?k?a silece?i arac?n ?n cam?na daha ?ok bast?r?. B?ylece sileceklerin y?ksek ara? h?zlar?nda da cam y?zeyine tam olarak oturmas?n? ve silme kalitesinin korunmas?n? sa?lar.
SPYDER : 1900'lerin ba??nda iki koltuklu hafif yap?l? motorlu ta??tlara verilen ad. 1950'lerde ?talyan ?reticiler taraf?ndan yeniden kullan?lmaya ba?layan bu deyim, ?st? a??k 2 ki?ilik spor ara?lara verilen adlardan biri oldu.
SRS : Ek g?venlik sistemi havayastigi/emniyet kemer gergisi.
STAB?L?ZAT?R : Bir arac?n yolcu kabininde meydana gelebilecek sallant?lar?n en hafif ?ekilde hissedilmesini sa?layan komponentlerin t?m?ne verilen ad.
STEER BY WIRE : Hidrolik direksiyon sistmelerinin, beygir g?c?nden ve dolay?s?yla benzinden ?almas?n?n aksine steer by wire sistemlerinde mekanik ba?lant? tamamen ortadan kalk?yor. Elektronik steer by wire sistemlerinin ?al??ma prensibi tamamen bilgisayar oyunlar?ndaki gibi ger?ekle?iyor ve s?r?c?n?n direksiyona verdi?i komutlara g?re elektronik beyin kendine ba?l? k???k bir motor vas?tas?yla tekerlekleri y?nlendiriyor.
STOP & GO : Stop & Go denilen dur-kalk fonksiyonu, Adaptive Cruise Control (ACC) mesafe kontrol sisteminin bir eklentisidir. Bu sistem, yak?n mesafe sens?rlerinin sa?lad??? verileri de?erlendirerek otomatik olarak ara? durana kadar fren yapabilir ve daha sonra, trafik yo?unlu?unun izin verdi?i ?l??de s?r?c?n?n m?dahalesine gerek kalmadan arac? yeniden h?zland?rabilir. Bu fonksiyon, ?zellikle yo?un trafikte s?r?c?ye b?y?k bir kolayl?k sa?laman?n yan? s?ra bir g?venlik unsuru olarak da ?nem kazanmaktad?r.
STROK : Pistonun silindirde en alt seviyeden en ?st seviyeye kadar kat etti?i mesafeye verilen ad.
SUPER SELECT : Tekerlek ?ekisini ihtiyaca g?re ayarlayan sistem. Bu sistemde ?ekis 4 sekilde oluyor.1) Sadece arka tekerleklerden >?n ve arka tekerlekler arasinda dagilim > ?n ve arka tekerlekler arasinda esit dagilim >4) Arazi sanzimaniyla devreye giren klasik d?rt tekerlekten ?ekis.
SUSTURUCU : At?k gazlar?n ??kt??? egzoz borusunun hemen ?n?nde konumland?r?lan susturucu, ad?ndan da anla??laca?? gibi egzozo borusunda olu?an g?r?lt? seviyesinin azalt?lmas?na yard?mc? olur.
SUV : Station ve vanlar?n ?zelliklerini b?nyesinde bar?nd?ran ve ?ok ama?l? kullan?ma uygun, ?o?unlula 4 tekerlekten ?eki?li, hafif arazi ko?ullar?na uygun dizayn edilmi?, asfaltta da otomobilleri aratmayan s?r?? ?zellikleri sunan ara?lard?r.
S?RT?NME KATSAYISI : Daha y?ksek h?zlara ula?mada ve yak?t ekonomisinde ?ok ?nemli bir yere sahip olan s?rt?nme katsay?s?, arac?n dizayn?yla direkt olarak ilgilidir. Ara? dizayn?ndan ba?ka spoyler vb. ek par?alar yard?m?yla da s?rt?nme katsay?s? d???r?lebilir. S?rt?nme katsay?s?n?n ?l??lmesinde r?zgar t?nelleri kullan?l?r. Bir arac?n s?rt?nme katsay?s? ne kadar d???kse arac?n h?zlanma de?erlerine ve yak?t t?ketimine o denli katk?ta bulunulur.
S?SPANS?YON : Yoldan ve s?r??ten kaynaklanan ?oklar? emmeye yarayan elemanlardan olu?an s?spansiyon sistemi i?erisinde, amortis?rler, t?rsiyon ?ubuklar? vb par?alar bulunur.

TAS(Travel Assist System) : Bu sistem bagli oldugu GSM hatti sayesinde kaza aninda otomatik olarak s.o.s g?nderiyor.
TCS(ASR-ETC) : Patinaj (?eki?) kontrol sistemi.
TDI : Turbo Dizel Enjeksiyon.
TIPTRONIC : Sanziman ister otomatik ister manuel olarak kullanabiliyor.
TPC : Elektronik lastik basin? kontrolu.
TURBO : Motor’a daha fazla hava girmesini saglayan sistem. G?c?n? egsoz gazindan alir.
TWIN SPARK : Silindir basina 2 adet buji.

Vanos : Bmw’nin degisken zamanli subap kontrol sistemli motoru.
VTEC : Honda’nin “degisken zamanli egsantrik mili kontrol sistemli” motoruna verdigi isim.
VVT-I : Toyota’nin “degisken zamanli subap kontrol sistemli” motoruna verdigi isim.

Wankel (Rotary) Motor : Diger motorlardan farki tek silindirli olmasi

Yakit Hucreli Motor : Hidrojenin oksijenle tepkimeye girmesiyle elde edilen elektrigin elektrik motoru yardimiyla harakete d?n?st?r?lmesi.
Yagmur Sensoru : Optik sensorler, on camin islandigini belirtir ve cam silecekleri calismaya baslar. Bu sirada varsa acilir tavanda kapanir
Yari Otomatik Sanziman : Debriyaj pedalinin olmadigi sanzimandir. Bu gorevi elektronik veya hidrolik pedal yapar, Gunumuzde bircok uretici bu sistemi kullaniyor. En son gelisimi ise Opel corsa'da kullanilan elektronik system Easytronik.
Yukleme basinci : Bir turbo motorun havayi yanma odasina gangi basincla ittirdigini belirtir. Basinc ne kadar fazla ise, silindire o kadar fazla oksijen ve yakit gider. Guc de ayni oranda artar

Mercedes s-class Coupé (2011): full story

A new version of the Mercedes c-class Coupe to launch in 2011. Aimed directly at the Audi A5 Coupé and the BMW 3-series Coupe, 2011 new c-class will regenerate the CLK range which many written off following the arrival of the new e-class Coupe.

Under the new CL, be rebranded S-class Coupe, 2 door vehicle with a new Coupé badged with the class. This is to start in March 2011.

Thus it will be a mini e-class Coupe?

Pretty much, Yes. Our sources say these two models will look very different, despite sharing many hardware under the skin. In fact they were more closely related than Mercedes wanted us to know. How close? Well, why don t you test ´ wheelbase, which was identical to c-class 2760mm, s-class Coupe and E-class Coupe?

Although beauty is in the eye of the beholder, C Coupe promises to be much prettier than overstyled 2 door e-class. We haven't seen the car, but above the main image shown early design sketch for two door E-class Coupe is giving a taste of the current thinking in Stuttgart. Front and rear tips will be accepted from C-class Sedan/wagon, should in any case be facelifted in early 2011. This explains the more sculptural bonnet, restyled and enlarged nose intakes lights.

C-class Coupe 2011 will be two-pairs-of-pants-and-a-car weekend for toothbrush?

Far from it, our sources suggest that. Download the new c-class 2 door Cabinet keeps same 475 litres as four-door model. And revised interior space is nearly identical to c and e coupés.

Inside you will find the major improvement over today ´ s C-class. There is a converted and extended the sat-nav is easier to use, click monitor, and many systems using the number of drivers, such as Lane, Lane departure warning, blind spot warning, traffic sign recognition, night vision, Automatic parking Aids, side lights, cruise control with brake actuation.

C-class Coupe 2011 range in full

Prices start around £ 2000 above equivalent to C-class sedan. Select from the following five items:

• C180 CGI 1.8litre/156bhp
• CGI 1 C250.8litre/204bhp
• C350 CGI 3 .5litre V6/306bhp
• C220 CDI 170bhp 2litre/2.
• C250 2. CDI/2litre 204bhp

The proposed p-class Cabriolet is on ice. Attractive soft top was mothballed to protect E-class Cabriolet is roomier, but especially more profitable.

Passat, Avensis, Laguna & rmas Mondeo Kar at t

Renault Laguna 4.78 metres in length, with the Middle s n f u s n RS n cars. Ford Mondeo, Toyota Avensis and VW Passat ' n. ..

Renault Laguna 4.78 metres in length, with the Middle s n f u s n RS n cars. Ford Mondeo, Toyota Avensis and TOYOTA Rav4, the ger from attachment korkmalar an entrance fee?

4.65 meters from k sa dares this yar maya times available ones. rne in Laguna and the Mondeo in the middle layer, being colourless classy cars St. g z (Mercedes E). 27900 with ba to floors 2 2.0 nav layan S lan with st tabakaya eri sucks said both diesel engines and the price of a Renault Laguna 2.0 dCi al n r. Ford Mondeo Titanium X I in 30400 wants. Avensis and the price of this course, the same say l r Golf said both accessories I in r & d in the valid state. Have you noticed this about arrow, the Passat Comfortline al c s na 2 b gives the area air conditioning, computer, and even the base price of leather steering wheel, but these are also on the n I. In this topic I want easy, Avensis Execut and pen in your Pocket does not need to calculate the b rakabilirsiniz accessories, the nce sayd klar m n I z a t l in the base price.

Hard Laguna
Sevdirmesini the use of Ford Mondeo itself. Under normal conditions Adapt rl am rtis folders and search paths with layers of asphalt, t m. Am your father's a moment of rtis r sport setting is na zannedebilir yar circuit itself. Asphalt in your hand this setting each provided a flour kemi. Laguna similar status. Szlar soft ncak with Fran and Laguna, as well as the national cars provided to EC n yarg s sal na b then farewell. Ta basmakal p, such as the hard-to-bow and am also an asphalt rtis folders hissetiriyor ones. Clean and new, even though most k k provided u article p al asphalt.
Golf is also a setting such as a fine account of 0.1 seconds, the refresh does not exist. B which is not hot and happening in the d k r n hand of nabz. S40 n ho soft ak steering system h z art k a servo handles .ini decrease. The car felt much comfort if the full y kl, and decrease the springs n minus score al. here, VW Not all the time or an issue, sometimes in the Avensis tire and may, from time to time, such as other z plar. what behind, move the r

Toyota had to be delivered to yor stay
Avensis 2.0 b y kl such as competitors, the volume of the engine in the engine, but sahipa and maximum torque of 300 NM g c n 126 BG with stay behind. Consider joining Golf Ford with ayn g ce sahib, a 1.5 ton na ra men just back in Ford S60 n-rl rebiliyor. klar n g Traditionally, the Passat TDI with a new pump in the arc, but always PT g comics. Ford is 1700 the era with a a Turbo bo lu u and then announces itself with the sound of the metall sava yor. And what does this search? the Renault Using the G and the comfortable al ma prensipini tiriyor as appropriate and in the snow m za 150 hp 2.0 dCi cocktail k g c.

Here's ekinmeyin
In some European competitors as the score of japonlu. knee k n Avensis Each car was different to each other at the end of the u of I in Azeri n avantas yak n. The Ford of the Ford focus, the arrow kondua its every side and self in the yak n more cheap is the new Laguna n n k k pickings in the snow s layabiliyor sa.

VW Passat variant Comfortline 2.0 TDI

G c: 103 kW (140 HP) engine
0 to 100 H zlanma: 10.6 seconds
Maximum h z: 209 km/h

Yak t: 7.9 L/100 km
The brake path 100 km/h from: 39 m
European base price: 28850

Toyota Avensis 2.0 D "4 d executive

110 kW (150 HP) engine the g c:
zlanma: 9.6 seconds from 0 to 100 H
«««You are here: 210 km/h, the maximum h
Yak t: 8.2 L/100 km
The brake path 100 km/h from: 39 m
European base price: 27900

Ford Mondeo TDCi Titanium X 2.0

G c: 103 kW (140 HP) engine
0 to 100 H zlanma: 11.0 seconds
«««You are here: 210 km/h, the maximum h
Yak t: 7.9 L/100 km
The brake path 100 km/h from: 39 m
European base price: 30400

This news 484 so far okunmustur.